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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

奧迪派克峰只是奧迪汽車推出的一款概念車，最早在北美國際車展上亮相，車輛并沒有量產(chǎn)和上市，所以至今全球也僅有一輛派克峰，目前這輛車停在德國Ingolstadt（英戈爾施塔特）奧迪博物館中，并不會對外銷售。

要說最貴的奧迪車，相信了解奧迪品牌的用戶都會提到“派克峰”，奧迪派克峰（PikesPeakquattro）是德國奧迪原廠研發(fā)設(shè)計的一款綜合型概念車，屬于非常稀罕的一款車，那么究竟派克峰中國有幾輛？

中國一輛奧迪派克峰都沒有，其實奧迪派克峰只是奧迪汽車推出的一款概念車，最早在2003年北美國際車展上亮相，車輛并沒有量產(chǎn)和上市，所以至今全球也僅有一輛派克峰，目前這輛車停在德國Ingolstadt（英戈爾施塔特）奧迪博物館中，并不會對外銷售。

奧迪派克峰是一款跨界車型，它具有來自許多不同汽車類別的典型品質(zhì)，是一輛跨越多級市場的概念車。造型方面，派克峰采用流線造型，具備了豪華運動SUV的動感和舒適性，并且車身采用全碳纖維車身，以及可變高度自適應(yīng)空氣懸架和quattro動力傳動系統(tǒng)，確保了派克峰越野的靈活性。

另外為了進(jìn)一步補充車輛的越野能力，車輛外部安裝了多個攝像頭，以提高駕駛員的空間感。一個攝像頭安裝在擋風(fēng)玻璃頂部，用于監(jiān)控汽車軌道的邊緣，幫助駕駛員糾正車輛的位置，如果它要偏離航向。另一個安裝在右前輪胎的前面，以最大限度地減少在路邊行駛的風(fēng)險。

內(nèi)飾營造了一種和諧氛圍，憑借精美的材料和完美的工藝，內(nèi)飾可以提供一種全新且最舒適的旅行體驗。中控顯示屏采用了3D激光光學(xué)系統(tǒng)，即使在視力不佳的情況下，也能使儀器清晰易讀。

動力方面，派克峰搭載了雙渦輪增壓4.2 L燃油分層噴射（FSI）V8發(fā)動機，百公里加速時間為4.7秒，并可以加速到250公里/小時的最高時速。派克峰最大扭矩為630 Nm，發(fā)動機轉(zhuǎn)速低至2000轉(zhuǎn)/分，在很寬的速度范圍內(nèi)保持恒定，這種極為強大的牽引力非常適合快速越野駕駛和越野路段。

看到這里，相信大家對于網(wǎng)傳派克峰中國有73輛真的嗎的問題也已經(jīng)有了答案了，毫無疑問奧迪派克峰不僅僅是一款SUV，它將最高級別的幾個不同汽車世界的最佳特征結(jié)合在一起，實現(xiàn)了迄今為止無法達(dá)到的整體水平。