謳歌RDX 參考價：停售

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四輪驅(qū)動版本的謳歌RDX配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)。裝有全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)的汽車有四個輪子，一直都有動力。全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性。

謳歌RDX是一款四輪驅(qū)動車型。

謳歌RDX是謳歌旗下的一款中型suv。它的長寬高分別為4752 mm、1926 mm和1668 mm，軸距為2750 mm，謳歌RDX是一款五門五座suv，采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

謳歌RDX的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩為265馬力和380牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4000轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機(jī)搭載vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是10at變速箱。

使用10at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，10at變速箱的可靠性和穩(wěn)定性也更好。

謳歌RDX的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的機(jī)動性，這也可以大大提高。

四輪驅(qū)動版本的謳歌RDX配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)。

裝有全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)的汽車有四個輪子，一直都有動力。

全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性。