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唐山中寶寶馬?寶馬3系最高讓4.91萬元?最新報價

2023-03-15 15:37:58 作者:問答叫獸

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2022款 325i M運動套裝 31.23萬 ↓1.87萬 29.36萬
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2022款 改款 325i M運動套裝 31.39萬 ↓1.88萬 29.51萬
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2022款 改款 320Li M運動套裝 31.89萬 - 31.89萬
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2022款 改款 325i M運動曜夜套裝 33.39萬 ↓1.67萬 31.72萬
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2022款 325Li M運動套裝 34.53萬 ↓2.76萬 31.77萬
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2022款 改款 325Li M運動套裝 34.69萬 ↓2.78萬 31.91萬
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2022款 325Li M運動曜夜套裝 35.89萬 ↓2.51萬 33.38萬
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2022款 325Li xDrive M運動套裝 36.03萬 ↓2.16萬 33.87萬
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2022款 改款 325Li xDrive M運動套裝 36.19萬 ↓2.17萬 34.02萬
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2022款 330i M運動曜夜套裝 37.09萬 ↓2.23萬 34.86萬
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2022款 改款 330i M運動曜夜套裝 38.19萬 ↓2.29萬 35.90萬
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2022款 改款 330Li xDrive M運動曜夜套裝 40.99萬 ↓2.87萬 38.12萬
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2021款 改款二 320i 運動套裝 29.39萬 ↓2.35萬 27.04萬
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2021款 改款二 325i M運動套裝 31.39萬 ↓0.94萬 30.45萬
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2021款 改款 325i M運動套裝 31.39萬 ↓1.88萬 29.51萬
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2021款 320Li M運動套裝 31.89萬 ↓3.51萬 28.38萬
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2021款 改款二 325i M運動曜夜版 33.19萬 ↓1.00萬 32.19萬
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2021款 改款 325Li xDrive M運動套裝 36.19萬 ↓3.62萬 32.57萬
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2021款 325Li M運動曜夜版 36.59萬 ↓2.93萬 33.66萬
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2021款 改款二 330i M運動曜夜版 37.59萬 ↓1.14萬 36.45萬
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2021款 改款 330i M運動曜夜版 37.99萬 ↓3.04萬 34.95萬
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2020款 320i 運動套裝 29.39萬 - 29.39萬
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2020款 325i M運動套裝 31.39萬 - 31.39萬
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2020款 320Li M運動套裝 31.89萬 - 31.89萬
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2020款 325Li 首發(fā)版 32.39萬 - 32.39萬
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2020款 330Li xDrive M運動曜夜版 40.99萬 - 40.99萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  寶馬3系前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格,搭配雙腎式格柵,使車頭看起來頗具莊重的感覺。

  這款車車身長寬高4829/1827/1463mm,軸距2961mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格,流暢的線條顯得很大氣。

  寶馬3系內(nèi)飾顯得頗具端莊的感覺,很符合該車氣質(zhì)。同時,該車大氣的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進行裝飾,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

  寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗6.9L/100km。

寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@weinuolt說道:“做工還行,就是內(nèi)部燈光按鈕,按一下感覺要塌了,還需要優(yōu)化;”

網(wǎng)友@小白馬我們走說道:“買3系的時候,對配置還是蠻糾結(jié)的,首先3缸的不選,上一部車就是銳志,V6杠杠滴,可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了,不然真希望買回6缸,現(xiàn)在能買到的6缸車都賊貴,沒有這個能力,不希望后退太多,4缸的3系是必須的,而且聽說,3缸會抖些,更加堅定了;排除了3缸,還有一個難點就是,短軸還是長軸版,說實話短軸側(cè)面看起來更加的協(xié)調(diào),而且操控應(yīng)該是會更好的,但想到自己都是代步為主,也不懂什么劈彎那些技術(shù)活,看起來是協(xié)調(diào),但顯得更短了,考慮了一下,經(jīng)常有家人坐后排,還是選擇長軸版更為實際點的。最后選擇了320LI的時尚版。主要當(dāng)時是考慮三個配置:時尚型、xDrive、運動型,這三個車價格梯度不是很大,能接受。先說外觀,只有運動型是裝備18寸輪轂,這個確實對外觀提升有很大的作用的,比較口水,買17寸輪,過了6年去年審也麻煩,不過想到上一臺車銳志也就開了5年不到,說不定3系開四五年也能開了,哈哈希望如此啦。運動型有方向盤的換擋撥片,這個玩意怎么說,我保證有這個功能的人,一年到頭也用不了幾回,信我。還有倒車影像,這個我裝了360的后視鏡行車記錄儀,帶雙雙鏡頭的,所以時尚型無倒車影像也不是什么大問題的對我看來說;運動型座椅也是最有運動型才有,認真一想,我這個人只有外觀看起來運動就好,別的真希望是坐得舒舒服服就好了,平時上工作比較忙,有事很累,一上車希望能放松一下自己,輕輕松松的回家,安安全全到家,舒服是我更需要的,其他東西感覺差別不大,深思熟慮下來,還是覺得買個時尚型就好了,畢竟掙錢太難啊”

網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說道:“通常狀態(tài)下開車,1小時內(nèi)感覺良好,1.5小時開始腰酸,到兩小時,可以停車休息了”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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