【太平洋汽車】科魯茲自動(dòng)擋上坡無(wú)力的原因：1、噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞；2、空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或者出現(xiàn)問題，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足；3、火花塞點(diǎn)火不良；4、發(fā)動(dòng)機(jī)至少有一缸運(yùn)轉(zhuǎn)不正常或者熄火等。

　　10年科魯茲手自一體變速箱，上個(gè)月，有加速無(wú)力的現(xiàn)象。這幾天，出現(xiàn)偶發(fā)的掛R擋不走的問題。重新啟動(dòng)幾次，才能徹恢復(fù)R擋的正常操作。

　　對(duì)科魯茲手自一體變速箱整體做了檢查。沒有檢查出故障碼。但是，可以確定，是內(nèi)部緩沖片，鋁鼓，行星架，太陽(yáng)輪損壞引發(fā)的變速箱機(jī)械故障。拆開科魯茲手自一體變速箱，換了損壞的機(jī)械零件，改進(jìn)的緩沖片。加速無(wú)力，掛R擋不走的問題就徹底修復(fù)成功了。

　　就是這寶寶出現(xiàn)行駛異常， 有加速無(wú)力，掛R擋不走的問題。

　　科魯茲手自一體變速箱常見故障有：取下變矩器假如，變矩器損壞，車會(huì)有加速抖動(dòng)現(xiàn)象，明顯的時(shí)候是上鎖止的時(shí)候，在50碼，60碼左右會(huì)鎖止的時(shí)候像過(guò)減速帶一樣的抖動(dòng)。這臺(tái)車上的變矩器是好的，可以裝車使用。

　　手里的是變速箱頭殼在科魯茲手自一體變速箱的頭殼上有油泵。如果油泵損壞，車會(huì)出現(xiàn)偶發(fā)的升不上6擋的問題。加速可能會(huì)有無(wú)力感，行駛中沖擊，或是干脆趴窩，無(wú)法行駛。油泵損壞，主要是變速箱內(nèi)部機(jī)械磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致，變速箱油含有大量鐵屑雜質(zhì)把油泵內(nèi)部磨壞了造成的故障問題。經(jīng)過(guò)檢查，油泵沒有壞，可以裝車使用。

　　手里的是差速器經(jīng)過(guò)檢查，差數(shù)器沒有損壞，可以繼續(xù)裝車使用。

　　這是變速箱傳動(dòng)總成。

　　科魯茲手自一體變速箱中的傳動(dòng)總成是完成升降擋的地方。所以，這里的零件要是損壞了。車在換擋時(shí)，容易出現(xiàn)一次表現(xiàn)。比如，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，不加速，加速緩慢，沒倒擋等問題。其中，緩沖片就在科魯茲手自一體變速箱的傳動(dòng)總成內(nèi)部。

　　損壞的緩沖片套在磨損的鋁鼓上工作緩沖片損壞的主要原因：緩沖片損壞的主要原因是，早期出廠的緩沖片韌性不好。當(dāng)車開了一定公里數(shù)之后，緩沖片容易磨損或是斷裂。開始可能只是斷開一個(gè)口，后期就會(huì)斷成很多段。15年之后，廠家換了材質(zhì)相對(duì)好的緩沖片，所以，出現(xiàn)緩沖片故障的相對(duì)之前少了不少。緩沖片損壞的主要表現(xiàn)有，倒擋頓挫，沖擊，異響，升降擋沖擊，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，加油不加速等問題。嚴(yán)重的時(shí)候，會(huì)有無(wú)法行駛的后果。如果，放出的變速箱油中有鐵屑雜質(zhì)，就很可能是緩沖片的問題了。換上材質(zhì)好的，韌性好的緩沖片，就能避免再次出現(xiàn)緩沖片損壞的變速箱故障發(fā)生。我們可以幫忙判定故障，有不懂的可以問。在發(fā)現(xiàn)車有異常的時(shí)候，要及時(shí)對(duì)變速箱進(jìn)行檢查維修。

　　改進(jìn)的緩沖片套在全新的鋁鼓上工作。

　　損壞的行星架造成行星架損壞的罪魁禍?zhǔn)资蔷彌_片，緩沖片損壞的后期，緩沖片斷片游走到行星架工作的地方，造成行星架損壞的故障發(fā)生。

　　損壞的太陽(yáng)輪損壞的太陽(yáng)輪是緩沖片損壞后，把它磨壞的，需要換新的太陽(yáng)輪。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）