20萬(wàn)以?xún)?nèi)什么車(chē)最好 20萬(wàn)內(nèi)加速最快5款合資轎車(chē)
最重要的原因是,在中國(guó)絕大多數(shù)的消費(fèi)者中,買(mǎi)車(chē)的目的是為了家用。至于加速性能強(qiáng)不強(qiáng),大家可能更關(guān)心空間。
此外,新能源汽車(chē)進(jìn)入市場(chǎng),電能的輸出功率比燃油車(chē)更有優(yōu)勢(shì)。最快的加速大部分被電動(dòng)車(chē)占據(jù)了,但是電動(dòng)車(chē)并不能給人最原始的駕駛樂(lè)趣。
不過(guò)江哥相信還是有相當(dāng)一部分年輕人還在追求“速度”車(chē)。所謂天下武功唯“快”,那么接下來(lái)江哥就帶大家盤(pán)點(diǎn)一下,在20萬(wàn)元的有限預(yù)算內(nèi),有哪些合資燃油車(chē)加速性能最快?
1.領(lǐng)克03(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
官方時(shí)間:5.9秒
官方售價(jià):18.58萬(wàn)起。
要說(shuō)這兩年國(guó)內(nèi)最火的車(chē)型,肯定是對(duì)的,錯(cuò)的領(lǐng)克03。這輛性能車(chē)領(lǐng)克在比賽中奪冠,被國(guó)內(nèi)媒體宣傳了一段時(shí)間。有了這么一輛運(yùn)動(dòng)的車(chē),領(lǐng)克03的銷(xiāo)量也帶動(dòng)起來(lái)了。
以及領(lǐng)克03系列,表現(xiàn)最好的是領(lǐng)克03,百公里加速5.9s成為20萬(wàn)以?xún)?nèi)燃油車(chē)中最快的。如果車(chē)友對(duì)推背極度偏執(zhí),這款18.5萬(wàn)的老款領(lǐng)克03甚至是最佳選擇。
2.現(xiàn)代拳擊
官方時(shí)間:6.8秒
官方售價(jià):13.28萬(wàn)(208T版)
菲斯塔剛進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)候,曾經(jīng)被現(xiàn)代本身賦予了很大的希望,但是最初的銷(xiāo)量一直是冷冷淡淡的。人們一直抱怨它的“鯰魚(yú)嘴”前臉。雖然整體外觀頗具設(shè)計(jì)感,但并沒(méi)有得到國(guó)人的認(rèn)可,尤其是其價(jià)格與品牌力較強(qiáng)的思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)重疊。
然而菲斯塔的加速性能卻一直被人們所忽視。在很多測(cè)試中,菲斯塔幾乎都能做到百公里加速6.8秒的成績(jī),可見(jiàn)江歌對(duì)它也是印象深刻。如果把加速性能和性?xún)r(jià)比結(jié)合起來(lái),F(xiàn)ista肯定不錯(cuò)。
3.邁銳寶XL
官方時(shí)間:7.2秒
官方售價(jià):19.49萬(wàn)(紅線(xiàn)版)
以前邁銳寶被人們嘲笑為“屌絲三寶”,往往是因?yàn)樗赽級(jí)車(chē)中的出色性?xún)r(jià)比,幾乎沒(méi)有人會(huì)把邁銳寶這個(gè)詞和速度這個(gè)詞聯(lián)系在一起,但是在新一代的邁銳寶 XL中,它顛覆了人們對(duì)它的認(rèn)識(shí)。
全新邁銳寶xl換了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)后完全不一樣了。350N*m的峰值扭矩確實(shí)不凡,能把一輛幾乎是同級(jí)最高長(zhǎng)度的車(chē)跑成百公里加速7.2s,整體來(lái)說(shuō)還是超出了人們的預(yù)期。
4.斯柯達(dá)速派(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
官方時(shí)間:7.9秒
官方售價(jià):19.69萬(wàn)(TSI330版)
我相信斯柯達(dá)這個(gè)詞出現(xiàn)在這個(gè)盤(pán)點(diǎn)列表中,是最讓人驚訝的。眾所周知,特快專(zhuān)遞使用的是大眾的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
可能有人會(huì)問(wèn),大眾邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)007.2秒,帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)007.4秒,那么大眾duo為什么沒(méi)有出現(xiàn)在這個(gè)榜單中呢?那是因?yàn)樗麄兊墓俜绞蹆r(jià)超出了20萬(wàn)元的水平,但如果算上現(xiàn)在的市場(chǎng)折扣,差不多就是這個(gè)范圍了。
5.公民的
官方時(shí)間:8.5秒
官方售價(jià):13.99萬(wàn)(220Turbo版)
被無(wú)數(shù)人譽(yù)為神車(chē)的思域來(lái)到了這個(gè)榜單的最后一名。其實(shí)除了思域還有很多車(chē)型可以做到這一點(diǎn)。為什么要把思域列入這個(gè)名單?那是因?yàn)殡m然思域在本田官方數(shù)據(jù)中的百公里加速成績(jī)是8.5s,但在很多媒體的測(cè)量中并不是這樣。
在各大媒體的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)中,江歌得到的思域百公里加速成績(jī)?cè)?.1s左右,但由于不是來(lái)自政府,所以?xún)H供參考。不過(guò)思域作為一款追求運(yùn)動(dòng)和激進(jìn)的年輕人無(wú)法逃避的車(chē),也是可以理解的。今年推出的兩廂思域勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步增加思域的加速。
總結(jié):
雖然時(shí)代逐漸變了,但是電動(dòng)車(chē)的步伐越來(lái)越大,很多電動(dòng)車(chē)已經(jīng)可以做到5秒內(nèi)百公里加速的性能。在感嘆電動(dòng)駕駛能力的同時(shí),我們不禁回想起加速追趕燃油車(chē)的感覺(jué)。那么,作為對(duì)速度仍有熱情但預(yù)算有限的年輕人,這五款速度和性?xún)r(jià)比都在20萬(wàn)以?xún)?nèi)的合資車(chē)型會(huì)是你的菜嗎?
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼