打算給家里買一輛車，主要用于媳婦日常出行。其實(shí)我也不敢買太便宜的國產(chǎn)車，怕質(zhì)量差，所以打算考慮合資品牌的車。我覺得10萬以內(nèi)的兩廂車，飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和POLO都是最好的，有口皆碑，省油。如果后期不賣的話，還是挺值錢的。

現(xiàn)在POLO升級為POLO plus。雖然車身好看，配置高，但價(jià)格也成了Plus版。落地十幾萬買了一輛小Polo，心里卻拒絕了。所以我一直在等新款飛度上市。結(jié)果飛度上市后我才發(fā)現(xiàn)，天下烏鴉一般黑！兩款車都是這個級別的名車，但是定價(jià)和配置都太傲嬌了。

最低配的車型連音響都沒有。我感覺如果要買飛度的話，至少應(yīng)該買低配的。這款車的價(jià)格是8.78萬，飛度的價(jià)格還是挺堅(jiān)挺的，不用考慮優(yōu)惠的問題。銷售額算下來，落地價(jià)已經(jīng)超過10萬元。沒辦法，我再想想馬球。

其實(shí)大眾車型近兩年的優(yōu)惠價(jià)格還是比較可觀的。買昂克賽拉的時(shí)候也看到了速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），優(yōu)惠幅度在一萬左右。現(xiàn)在速騰一直優(yōu)惠3萬多。問了當(dāng)?shù)厣虾?a class="cmsLink askLink" >大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的價(jià)格，優(yōu)惠優(yōu)惠2.3萬元，自動擋低配優(yōu)惠8.69萬元，其實(shí)和第二低配的飛度價(jià)格差不多。

回來后，我仔細(xì)研究了這兩個模型。對比低配Polo和中配飛度的配置，POLO有兩個安全氣囊，巡航控制，天窗，鋁合金輪轂，兩個揚(yáng)聲器，主副駕駛化妝鏡。飛度比液晶儀表和無鑰匙進(jìn)入兩種配置的另一側(cè)多了七英寸。配置方面，同價(jià)位明顯，POLO更占優(yōu)勢。

不過飛度空間的表現(xiàn)更好。POLO雖然加長了，但后排空間表現(xiàn)依然局促，飛度的動力表現(xiàn)也更好。油門一踩就有推背感，后期價(jià)格更強(qiáng)。兩款車都測試過，感覺POLO的駕駛質(zhì)感更好，隔音好，底盤更干凈。飛度給人一種粗獷的感覺，有點(diǎn)像在家鄉(xiāng)三級跳的感覺。內(nèi)飾方面，雖然兩款車都是硬塑料材質(zhì)，但POLO確實(shí)更有質(zhì)感，多功能方向盤的功能也更多。問了媳婦的意見，她也覺得POLO更好，說如果兩車價(jià)格差不多，她更喜歡POLO。英雄所見略同，所以我們從大眾Polo開始，一開始并不被看好。

事不宜遲，簡單說說我們的車價(jià)吧。自動擋是最低的，一開始給我們優(yōu)惠了2.3萬。之后我進(jìn)店坐下來詳細(xì)商量了一下，我截了將近1700塊錢，但是沒有送貼膜，導(dǎo)航之類的禮物。實(shí)際裸車價(jià)格已經(jīng)談到8.5萬了。店內(nèi)保險(xiǎn)5500元，購置稅7522元，上牌費(fèi)共170元，落地總價(jià)98192元。

4S商店的店內(nèi)導(dǎo)航太貴了。以后打算從汽配城裝一個。從網(wǎng)上查詢的價(jià)格，導(dǎo)航和倒車影像應(yīng)該不超過2000元，所以落地總價(jià)差不多10萬元。心里還是覺得有點(diǎn)貴，不過相比新上市的飛度，我覺得POLO性價(jià)比更高。

這款車的優(yōu)缺點(diǎn)也有提及。POLO最大的優(yōu)勢就是精致，精致的靜態(tài)體驗(yàn)，相對高檔的駕駛體驗(yàn)。完全不輸幾十萬的主流緊湊型車。最大的問題是空間有點(diǎn)小，不過作為家里第二輛車也無所謂。雖然說這款車配備了全景天窗，但實(shí)際上只是一個面積稍大的普通天窗，根本沒有延伸到后排。不過相比那些沒有天窗的車型，還是比較厚道的。