現(xiàn)在年輕人已經(jīng)成為購車的主要群體，很多年輕的消費(fèi)者對小型SUV情有獨(dú)鐘，因?yàn)樗鼈兛雌饋肀葌鹘y(tǒng)的三廂轎車更個(gè)性化，在城市里閑逛時(shí)很容易掉頭或找到停車位。今天洪濤要講的主角是一款靈活易開的合資小型SUV，名字叫雪佛蘭創(chuàng)酷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

體驗(yàn)車型：雪佛蘭創(chuàng)酷2021紅線335T CVT至尊版，指導(dǎo)價(jià)13.69萬元。目前4S店內(nèi)有3.3萬元左右的優(yōu)惠(不同地區(qū)優(yōu)惠力度不同)，實(shí)際成交價(jià)比本田XR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）便宜。

外觀方面，前臉寬大的黑色進(jìn)氣格柵極具視覺沖擊力，前包圍兩側(cè)還設(shè)計(jì)了LED日間行車燈。大燈犀利，遠(yuǎn)近光都用LED光源。而且是帶轉(zhuǎn)向輔助燈的自動大燈，提高了夜間行車安全性。

整車長寬高為4270*1791*1627mm，軸距為2570 mm，雖然不大，但雪佛蘭的炫酷側(cè)面看起來扎實(shí)緊湊，配合黑色的方輪拱和黑色的側(cè)裙，營造出一定的力量感。此外，2021款Redline 335T CVT極地版的窗框、外后視鏡、輪轂均采用黑色處理，可見其獨(dú)特之處。

尾部周圍的黑色區(qū)域很大，還有金屬護(hù)板，增加了車的厚重感。鮮紅的尾燈內(nèi)部晶瑩剔透，LED光源點(diǎn)亮后會呈現(xiàn)出骨頭的形狀，辨識度極高。

內(nèi)飾以黑色為主，氛圍會略顯沉悶。中控臺略微偏向駕駛員一側(cè)，各種功能觸手可及。儀表盤和多功能方向盤的樣式很符合年輕人的審美，懸浮式中控面板也有所升級。不過和大多數(shù)合資小型SUV一樣，車廂內(nèi)使用了更多的硬質(zhì)塑料材料，一些細(xì)節(jié)的組裝工藝也不是很精細(xì)。

配置方面，雪佛蘭創(chuàng)酷2021 Redline 335T CVT至尊版配備倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、可開啟全景天窗、無鑰匙進(jìn)入和啟動、遙控啟動、3.5英寸液晶儀表、8英寸觸摸液晶屏、語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等。功能齊全。

安全配置也能讓人安心。擁有主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車等會更令人滿意。如果多了兩個(gè)安全氣囊。

空間肯定比不上更高級別的SUV，但是身高1.76米的乘客可以坐在后排，頭頂和腿部都有空間，不會覺得擁擠和壓抑。只是如果并排坐三個(gè)成年人，側(cè)面空間會不夠。畢竟尺寸在這里，后備箱太小，拉點(diǎn)日常行李就夠了。

動力方面，雪佛蘭創(chuàng)酷2021紅線335T CVT至尊版搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率165馬力，最大扭矩240牛米，與之匹配的是CVT無級變速箱。其實(shí)起步動力略弱，但渦輪介入時(shí)間早，中間加速爆發(fā)力強(qiáng)。

實(shí)測百公里平均油耗在6.8L-7.8L左右不過這款1.3T發(fā)動機(jī)是三缸發(fā)動機(jī)，冷車起步和怠速時(shí)能察覺到一些抖動，大部分時(shí)間和四缸發(fā)動機(jī)差別不大。底盤采用前麥弗遜后扭力梁依賴式懸架，過彎和平行時(shí)對車身支撐較好，但遇到減速帶和坑洼，懸架偏硬，底盤濾振性能略差。

總的來說，雪佛蘭創(chuàng)酷2021 Redline 335T CVT至尊版優(yōu)惠很大，而且顧名思義，車看起來很酷，駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)，比較適合年輕消費(fèi)者，但前提是你能接受三缸發(fā)動機(jī)。個(gè)人認(rèn)為，如果創(chuàng)酷換成四缸或者增加四缸發(fā)動機(jī)，銷量應(yīng)該會大幅提升。