“埃隆馬斯克(elon musk)在第三季度財(cái)報(bào)電話會議上表示，下一代特斯拉新車更小、更便宜，其銷量也將超過所有其他汽車的總和?！?p>2021年，特斯拉全球銷量超過93萬輛。然后，馬斯克劇透這款小巧廉價(jià)的入門級電動車，其目標(biāo)銷量是破百萬輛規(guī)模。

01特斯拉會推入門級車？

最近，特斯拉的首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(elon musk)透露了該公司即將推出的新平臺的細(xì)節(jié)。它將是繼Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的大型平臺和Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的緊湊型平臺之后的第三個平臺，比Model 3/Y的平臺小，成本只有它們的一半左右。

早些時候，特斯拉發(fā)布了特斯拉電動車的信息，售價(jià)25000美金。更便宜的平臺，更小的尺寸，量產(chǎn)，這款新車可能會大大削弱Model 3銷量。

新車發(fā)布日期尚未確定，但可以肯定的是，在賽博卡車和Semi的產(chǎn)量從010年全面提升到31005年之前，入門級電動車不會提前發(fā)布。如果沒有額外的政策支持，這款新車可能要到2023年才能提供給消費(fèi)者。

02再等一年，Model Q只賣15萬？

此前有海外媒體爆料稱，這款將于特斯拉年推出的“廉價(jià)”車型是一款全新的入門級純電動車型——Model Q，此前馬斯克表示該車將命名為Model 2。后來他覺得這個名字不好聽，又要改。

新車市場起售價(jià)為24990美元(折合人民幣15.9萬元)，預(yù)計(jì)將于2023年正式上市。未來有望在國內(nèi)銷售，價(jià)格值得期待。

第三季度特斯拉銷量不及預(yù)期。

如果真如媒體預(yù)測的那樣，會出現(xiàn)10萬元以上的純電動汽車，銷量在特斯拉輛，或者會再來一波“騰飛”。而且這樣的“降維打擊”會直接影響到目前銷量不錯的比亞迪PLUS。此外，小鵬P5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和長安深藍(lán)SL03（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將不可避免地參與這場激烈的競爭。

如果這款新車與Model 3共享平臺，帶全自動駕駛，價(jià)格在15萬左右，續(xù)航里程300公里。你覺得它有實(shí)力在2023年“血洗”新能源汽車市場嗎？

《硬核導(dǎo)購語錄》

這是最好的時代，人們開始意識到全世界都在轉(zhuǎn)向電動汽車?，F(xiàn)在，買一輛新的汽油車可能是一個錯誤的決定。因?yàn)槲磥砥蛙嚨臍堉禃艿汀?