國(guó)產(chǎn)品牌在SUV領(lǐng)域是當(dāng)之無愧的老大，經(jīng)常占據(jù)銷量榜前幾名，甚至合資車型只留一兩個(gè)名額。但在轎車領(lǐng)域，除了帝豪常年賣國(guó)產(chǎn)車，很少有國(guó)產(chǎn)車能上榜。這是為什么呢？其實(shí)還是和合資品牌車30年的努力有關(guān)。與SUV國(guó)產(chǎn)品牌搶先占領(lǐng)銷量不同，合資品牌在轎車領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)一直很明顯，所以國(guó)產(chǎn)車一直無法發(fā)力。再加上目前合資車的價(jià)格并不貴，所以國(guó)產(chǎn)品牌的生存環(huán)境很一般。不過，我們今天要盤點(diǎn)的是國(guó)產(chǎn)車前三。這三款車都是性價(jià)比很高的選手，而且量也很大。買他們不僅性價(jià)比高，還很靠譜。下面就拿5月份的數(shù)據(jù)來說一下這三款車的優(yōu)勢(shì)。

國(guó)產(chǎn)車?yán)洗螅?a target="_blank" class="cmsLink">吉利帝豪

5月銷量：23，230輛

帝豪，當(dāng)之無愧的國(guó)產(chǎn)車銷量老大，自上市以來長(zhǎng)期位居國(guó)產(chǎn)車銷量榜第一，年銷量在2萬輛左右。也是為數(shù)不多的能擠進(jìn)常年汽車銷量前十的國(guó)產(chǎn)車型。帝豪外觀穩(wěn)重大氣，采用了吉利家族的設(shè)計(jì)語言。雖然上市多年，但并沒有過時(shí)。尺寸在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯。最重要的是價(jià)格便宜。入門級(jí)車型優(yōu)惠后價(jià)格在5.5萬左右。性價(jià)比尤為突出。內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，空間表現(xiàn)不錯(cuò)。匹配的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)省油耐用。而且這款車量大，日常保養(yǎng)非常方便。

國(guó)產(chǎn)小型“朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”:榮威i5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

5月銷量：11802

榮威i5上市以來就像一匹黑馬，銷量一直不錯(cuò)。朗逸之父邵景峰打造的SAIC現(xiàn)象級(jí)家用車i5，各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，各方面都可以媲美朗逸，從源頭上把握了中國(guó)消費(fèi)者的需求。外觀大氣穩(wěn)重，豪華大氣，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，實(shí)用性好。尺寸為4601mm/1818mm/1489mm，軸距為2680 mm，同級(jí)優(yōu)勢(shì)明顯，6萬左右的起步價(jià)也讓其性價(jià)比十足。動(dòng)力方面，不僅有省油穩(wěn)定的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，還有動(dòng)力強(qiáng)勁的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱有5MT、CVT、7速雙離合不同組合。

新款網(wǎng)上名人車長(zhǎng)安逸動(dòng)

5月銷量：10，941輛

作為長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的最新機(jī)型，逸動(dòng)PLUS的銷量相當(dāng)出色。上市后訂單迅速突破1萬，銷量連續(xù)幾個(gè)月保持在1萬臺(tái)左右。外觀上，逸動(dòng)PLUS遠(yuǎn)比帝豪、i5更激進(jìn)、更運(yùn)動(dòng)、更年輕，尤其是蝶翼式中網(wǎng)讓它有些像雷克薩斯。內(nèi)飾既豪華又有科技感，雙屏的設(shè)計(jì)在同級(jí)車中鶴立雞群。動(dòng)力方面，有1.6L自吸和1.4T藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）渦輪動(dòng)力兩種選擇，在同級(jí)別車型中動(dòng)力表現(xiàn)出色。最重要的是價(jià)格便宜。目前不到7萬元就能拿下。

總結(jié)：雖然國(guó)產(chǎn)車和合資車還有不小的差距，但是這三款車型在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，展現(xiàn)出了不同于常人的優(yōu)勢(shì)。國(guó)產(chǎn)車的路還很遠(yuǎn)，但差距越來越小?，F(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車不僅在配置、空間、價(jià)格上有優(yōu)勢(shì)，在品質(zhì)、穩(wěn)定性、油耗表現(xiàn)、品牌力上都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。未來，讓我們繼續(xù)期待更多的國(guó)產(chǎn)車重回銷量榜首。