俗話說“細(xì)節(jié)決定成敗”，這句話其實(shí)在各行各業(yè)中都能得到體現(xiàn)。大至千里之堤上的蟻穴，小到馬蹄上的一枚鐵釘，往往這些細(xì)節(jié)決定了最終的成敗與否。汽車行業(yè)也同樣是如此的，要造出一輛能跑的汽車已經(jīng)不是什么難事了，但要想生產(chǎn)出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得起推敲的車型卻并不容易。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳E級(jí)車頭給人一種非常豪華的感覺，格柵運(yùn)用了五邊形的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奔馳E級(jí)大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，頭燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)營造了較為明顯的高級(jí)感。

　　該車前輪胎規(guī)格245/45 R18，后輪胎規(guī)格275/40 R18，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，奔馳E級(jí)尾燈給人一種十分精細(xì)的感覺，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，采用銀色飾條修飾，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳E級(jí)中控屏設(shè)計(jì)看起來較為時(shí)尚，運(yùn)用了聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，尺寸為12.3英寸，契合當(dāng)下的流行元素，十分吸引眼球。同時(shí)中控屏標(biāo)配了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，配置方面，奔馳E級(jí)配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位、上坡輔助、前排手機(jī)無線充電、前排側(cè)氣囊、牽引力控制、疲勞駕駛提示等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。奔馳E級(jí)的前臉造型很精致，看上去很漂亮。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2018款 2.0T?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版?5座細(xì)節(jié)亮點(diǎn)有哪些，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@xiangjiao91說道：“很多人都說我買了S450，哈哈哈哈?！?/p>

網(wǎng)友@maji63335說道：“尾燈還算滿意，前臉還是比較喜歡上一代的，看久了還挺舒服的，整體外觀還不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“對(duì)于看E來比較，新款的外觀變化不是很大，前后保險(xiǎn)杠更加的圓潤了，腰線也更加犀利了。最大的特點(diǎn)就是像邁巴赫s級(jí)一樣的后門設(shè)計(jì)，這樣整體感覺，整個(gè)車身更加的修長，車門開合的面積也沒有那么大，上下車也比較方便。車燈設(shè)計(jì)：全LED的大燈，在按下解鎖的那一刻就美的讓人陶醉，夜間照明也很犀利！雖然沒有加裝幾何多光束的頭燈有些遺憾，尾燈的設(shè)計(jì)也是比較吸引人的，各種角度來看都有一種碎鉆星河的感覺。車身造型：6幅式19寸的輪轂，外觀上真心沒得說，但是對(duì)于乘坐舒適上真的有一些，破壞了奔馳以往的舒適程度?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）