對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。今天就帶大家來看看這款謳歌CDX（詢底價|查參配）。

　　謳歌CDX前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，有著一定的運動氣息，搭配黑色飾物，十分亮眼。

　　謳歌CDX車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，搭配新潮的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　謳歌CDX內(nèi)飾顯得非常新潮，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　謳歌CDX配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率182馬力，峰值扭矩240?！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配8擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，謳歌CDX的內(nèi)飾展現(xiàn)出了運動的視覺效果，整體的造型設(shè)計十分動感。配置方面，謳歌CDX標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、牽引力控制、倒車影像、藍牙/車載電話、自動駐車等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

謳歌CDX?2021款 1.5T 兩驅(qū)尊享·A-Spec智能安全運動款動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 兩驅(qū)尊享·A-Spec智能安全運動款針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cvvcxv說道：“舒適模式動力稍差，切換模式狀態(tài)少，后期可以嘗試”

網(wǎng)友@LYJ26222007說道：“方向盤和油門都沒問題。唯一的區(qū)別，就是方向盤有點重。”

網(wǎng)友@thelongmarch3010說道：“作為一名經(jīng)驗豐富的駕駛員，我能感覺到它的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)度都很高，方向盤也很精準(zhǔn)。我覺得駕駛技術(shù)很重要，操控好了，在路上會輕松很多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）