1.5L?寶來?手動(dòng)版?5座底盤怎么樣?寶來購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2019款?寶來動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?寶來配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?寶來空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2019款?寶來排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?寶來最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款寶來(詢底價(jià)|查參配)。
寶來前臉呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常干凈。
寶來車尾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合簡(jiǎn)約的尾燈,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。
寶來內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常干練,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
寶來配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩150牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。
該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,再看下配置,寶來標(biāo)配了自動(dòng)駐車、CarLife、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、牽引力控制、剎車輔助、胎壓報(bào)警、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。寶來的車側(cè)看起來十分簡(jiǎn)約,沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),整體看起來干凈利落。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
1.5L?寶來?手動(dòng)版?5座底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 改款 1.5L 手動(dòng)舒適型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@CRV新奇士說道:“沒啥具體要求,起步提速不如渦輪增壓的、沒有推背感沒辦法、實(shí)力不允許,只能考慮自吸的,不過保養(yǎng)成本比渦輪的要便宜很多。”
網(wǎng)友@afah5500說道:“個(gè)人習(xí)慣,喜歡大眾的感覺,適中,不重阻尼。同價(jià)位的美國(guó)車、法系車,一般都偏重,個(gè)人喜歡輕一點(diǎn)?!?/p>
網(wǎng)友@jsyzgxf說道:“超控還行,比較精準(zhǔn),感覺方向盤有點(diǎn)小偏,能接受方向盤操控感:指哪打哪,開起來比較輕松,不需要太多的技巧”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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