隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。今天為大家介紹的是奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳C級(jí)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　奔馳C級(jí)車尾顯得十分高貴，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很符合該車氣質(zhì)。另外，該車精美的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳C級(jí)配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，來看一下后排，奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。另外，奔馳C級(jí)搭載了自動(dòng)泊車入位、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、后排側(cè)隱私玻璃、可變轉(zhuǎn)向比、防紫外線玻璃、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

奔馳C級(jí)?2017款底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 改款 C 180 L 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sunyz2006說道：“畢竟7.7 S的0-100加速可不是吹的，舍得給油，發(fā)動(dòng)機(jī)拉到5-6 k轉(zhuǎn)，推背感就上來了，時(shí)速120公里的時(shí)候，油門就會(huì)降到130檔，而且這輛車還有 kick down油門，一腳踩下去就能啟動(dòng)第二個(gè)換擋邏輯。升檔基本不會(huì)出現(xiàn)頓挫，低速時(shí)會(huì)有輕微的頓挫（本人是車輛主觀評(píng)價(jià)工程師），感覺還在可以接受的范圍內(nèi)。高速、靜音、穩(wěn)定性、加速性能都比我原來的國(guó)產(chǎn)榮威強(qiáng)多了，這一點(diǎn)無可挑剔，絲毫不遜色于同事的雙層隔音玻璃?！?/p>

網(wǎng)友@liufu550說道：“動(dòng)力感覺還不錯(cuò)整體感覺穩(wěn)重突突還是噠噠是渦輪增壓?jiǎn)?？還是電機(jī)聽不懂？”

網(wǎng)友@lcy619說道：“1.5 T的加速也很給力，剎車很給力，方向盤很輕，手感也很好，就像是凱迪拉克的高配一樣，軟綿綿的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）