不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動力強(qiáng)勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價(jià)值最重要的部分。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的保時(shí)捷911（詢底價(jià)|查參配）。

　　保時(shí)捷911車頭呈現(xiàn)出別致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，辨識度較高，讓人眼前一亮。

　　保時(shí)捷911車尾呈現(xiàn)出奪目的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配別致的尾燈，看起來與眾不同，辨識度很高。

　　保時(shí)捷911配備3.0T H6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率385馬力，峰值扭矩450牛·米。

　　該車匹配8擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，保時(shí)捷911的車尾給人一種很犀利的感覺，動感的曲線設(shè)計(jì)讓整體顯得頗具攻擊性。配置方面，保時(shí)捷911配備了前排頭部氣囊、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

保時(shí)捷911?2020款 Carrera 3.0T底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 Carrera 3.0T針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jiangjiang8719說道：“動力已經(jīng)夠用了，平常代步，旅行，動力沒什么太大要求”

網(wǎng)友@MLXPM1125說道：“他的操控非常精準(zhǔn)，基本上能打到哪里，對剎車很有信心。”

網(wǎng)友@liwanchengin說道：“操控?zé)o比精準(zhǔn)，基本上指哪打哪，剎車犀利很有信心”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）