對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款緊湊型車，幾何A的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　幾何A車頭呈現(xiàn)出動感的設計風格，有著一定的運動氣息。

　　幾何A車尾呈現(xiàn)出平滑的設計風格，加上年輕的尾燈，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　幾何A內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設計風格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　幾何A搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率163馬力，電動機總扭矩250?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程500kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，幾何A配備了牽引力控制、自動駐車、剎車輔助、并線輔助、藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統(tǒng)、GPS導航系統(tǒng)、主動閉合式進氣格柵等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。幾何A的前臉看起來十分流暢，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

幾何A?2019款 高能超長續(xù)航冪方版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 高能超長續(xù)航冪方版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fenglovelin說道：“動力的話有優(yōu)有劣，好的地方就是這車的加速非常的快，一般的地方就是這這車在高速速度快的時候感覺動力儲備稍微不足一點?！?/p>

網(wǎng)友@54050974說道：“買的時候看到了數(shù)據(jù)表格寫著什么最大功率150千瓦，對這些沒啥概念，不過這半年來，積累了不少心得了，車子起步很輕松，我個人比較求穩(wěn)些，對于動力沒啥要求，加速的時候車子推背感很強。很喜歡的車子的ECO模式，輕點電門就能跑的很快，和經(jīng)常用的模式啦。加速很順，這是電車的大優(yōu)點，沒有燃油車的頓挫感，坐著更舒適?！?/p>

網(wǎng)友@sxtypc1說道：“操控方面也給力，輕盈的方向盤，結(jié)實的底盤，行駛在路上猶如行云流水一般，媳婦這種剛拿到駕照的新手女司機也能輕松駕駛。☆ 車身穩(wěn)定控制:在高速上車身很穩(wěn)定，可以快速變道，也是穩(wěn)穩(wěn)的，可能跟低矮的底盤有關(guān)吧。剎車表現(xiàn):剎車比較快速，能及時剎車，碰到緊急情況可以快速平穩(wěn)地剎停。方向盤操控感:方向盤手感比較輕盈，路感也不錯，沒有感覺到有虛位?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）