縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款瑞虎7（詢底價|查參配），指導價為11.79萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　瑞虎7車頭呈現(xiàn)出素凈的設計風格，看起來干凈明快。

　　瑞虎7車尾呈現(xiàn)出實在的設計風格，加上簡約的尾燈，雖然質樸但并不乏美感。

　　瑞虎7內飾設計看起來非常優(yōu)雅，在視覺效果上相當耐看。

　　瑞虎7配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩230?！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬9擋）。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，瑞虎7的內飾采用素雅的造型設計，整體造型可圈可點。瑞虎7的車側看起來頗具簡約的感覺，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

瑞虎7?2020款 神行版 1.5T CVT神行3號底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 神行版 1.5T CVT神行3號針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@1314anan說道：“動力不錯！有種被捶背的感覺！上坡勢大力沉！動力平穩(wěn)；”

網(wǎng)友@jinstan說道：“瑞虎7的可操控性能還不錯，而且方向盤的指向性除了精準以外就是輕盈，能明顯的感覺到整個瑞虎7給我一種感覺就是非常舒適，好開容易操控的那種感覺，而且底盤的調教也讓整個車開起來特別的平順，幾乎是感覺不到什么顛簸的感覺，就算在顛簸一點的路面上的時候，也會顯的比較輕松吧。剎車表現(xiàn):瑞虎7的剎車靈敏度真的是沒的說，自己親身體驗是非常的明顯，而且是在下大雨的天，人家說看一臺車剎車效果一定要在雨水天去試，就現(xiàn)在的表現(xiàn)來說我還是相當滿意的。”

網(wǎng)友@tiancai530說道：“網(wǎng)上說cvt不能暴力加油，所以我都是輕輕的，但是買了新車我使用了一下運動模式，牛逼格拉斯！高速上超車輕輕松松的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）