在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正打算購買一款小型車，那不妨來看看今天介紹的這輛MINI（詢底價(jià)|查參配） 。

　　MINI前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　MINI車尾顯得頗具協(xié)調(diào)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　MINI內(nèi)飾整體比較酷炫，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　MINI配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，MINI 的車側(cè)看起來十分運(yùn)動(dòng)，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。功能配置方面，MINI 配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓顯示、上坡輔助、剎車輔助、CarLife、前排頭部氣囊、車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

MINI ?2022款 改款 2.0T COOPER S 藝術(shù)家 五門版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 改款 2.0T COOPER S 藝術(shù)家 五門版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@老飛鴿說道：“車子的操控難度并不高，新車買來以后稍微熟練一下，很快就能上手了。而且車子還會(huì)帶有一些輔助功能系統(tǒng)，能夠讓操控更加輕松?！?/p>

網(wǎng)友@12:00說道：“這臺(tái)車給我?guī)淼?，駕駛體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的，操控難度不高駕駛靈活，好評(píng)。”

網(wǎng)友@花貨說道：“動(dòng)力表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，1.5t的排量，對(duì)于這么小的一臺(tái)車來說，我覺得是比較充足的，我也是開過好多次，加速還是比較有勁的，當(dāng)然對(duì)于老婆這個(gè)女司機(jī)來說，我覺得動(dòng)力肯定是過剩的，他開車比較慢，從來不敢猛踩油門加速，而且其實(shí)也都是在市區(qū)開，需要不了多大的動(dòng)力，沒問題”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）