對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款晶銳（詢底價|查參配）的實力如何。

　　晶銳前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風格，看起來干凈明快。

　　晶銳車尾給人一種非常簡樸的感覺，尾燈呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　晶銳內(nèi)飾看上去頗具柔和的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　晶銳配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率105馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，晶銳的內(nèi)飾造型比較素雅，整體設(shè)計很耐看。另外，晶銳搭載了防紫外線玻璃、手動后排側(cè)遮陽簾。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

晶銳?2012款底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6L 自動酷黑版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qyy051127說道：“自動擋的在操作上遠遠比手動擋的簡單便捷多了 掛檔位時有種舒適感 像別的車友說的頓挫感 我也不懂 不過有時候小晶還會給個推背感”

網(wǎng)友@zhuhuizh520說道：“車短操控好，停車方便。幾萬塊的小車別談操控了，同級車里表現(xiàn)優(yōu)秀。指向好，過彎時側(cè)傾有些大?！?/p>

網(wǎng)友@飛鏢的鏢說道：“操控在慢彎或低速的情況下還是很好的，指向也比較精準，不拖泥帶水，速度快一些或彎度較大的情況下一般，因為晶銳本車車身較高（頭部空間可以看出），不適合高速過彎，安全第一；方向盤電動助力，但并沒有感覺到非常輕，力度適中，容易上手?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）