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2014款 1.5T AT 兩驅(qū)豪華型?中華V5空間大嗎?中華V5購(gòu)車手冊(cè)

2023-09-07 15:54:35 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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外觀 2014款?中華V5外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2014款?中華V5內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤 2014款?中華V5動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2014款?中華V5配置情況 獲取底價(jià)
空間 2014款?中華V5空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2014款?中華V5細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2014款?中華V5排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2014款?中華V5配置高嗎 獲取底價(jià)

  對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),一輛緊湊型SUV的基本要素是什么?假如是我的話,那么空間必然是最重要的??紤]到日常使用場(chǎng)景,買SUV最基本的要求就是空間要足夠?qū)嵱?,其次才是其他方面的表現(xiàn)。廠家也深知這一點(diǎn),在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)把空間放在考慮的重點(diǎn)。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型SUV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛中華V5詢底價(jià)|查參配)。

  中華V5車頭呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

  中華V5車尾給人一種十分低調(diào)的感覺,尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說(shuō)整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào),但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

  中華V5內(nèi)飾造型較為簡(jiǎn)單,視覺上非常干凈素雅。

  該車采用了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。同時(shí),該車配備駕駛位座椅記憶。

  中華V5后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問(wèn)題。同時(shí),該車配備后排頭部氣囊。

  中華V5后備廂空間還不錯(cuò),足夠日常使用了,偶爾想出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),放上兩個(gè)旅行箱還是沒問(wèn)題的。

  不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,來(lái)看一下后排,中華V5后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問(wèn)題。中華V5的前臉展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目??偟膩?lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2014款 1.5T AT 兩驅(qū)豪華型?中華V5空間大嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 1.5T AT 兩驅(qū)豪華型針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@因v有你000說(shuō)道:“個(gè)人觀感,中華V5的內(nèi)部空間對(duì)于一般家庭用是足夠了。前排的駕乘空間我覺得已經(jīng)算很不錯(cuò)了。由于我要送小孩子去幼兒園的,選車的時(shí)候就考慮后排的空間問(wèn)題了,我覺得V5的后排也還算是可以了,但是如果后排要坐個(gè)身材比較健壯的成年人,可能相對(duì)就會(huì)有點(diǎn)局促了。V5后排中間位置由于離扶手箱比較近,要是中間坐個(gè)大人的話,只能把腳放在兩邊才可以不那么不舒服?!?/p>

網(wǎng)友@tzwywei說(shuō)道:“很好,夠用了,開慣了轎車的人,上車后那個(gè)體驗(yàn)非常好,舒服,寬敞,豁亮?!?/p>

網(wǎng)友@tzwywei說(shuō)道:“發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小,怠速或不是急加速基本都聽不到。隔音還可以,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。高速風(fēng)躁較大,門窗處隔音不太好。減震偏硬,平坦路面沒有問(wèn)題,過(guò)減速帶一定要減速,否則感覺可不太好。補(bǔ)充一下端午節(jié)去蔚縣空中草原和北京川底下村的長(zhǎng)途駕駛感受:來(lái)回總里程跑了965公里,出門時(shí)油表燈已長(zhǎng)亮,加油200元,在淶源加油200元,在離開蔚縣快到北京的時(shí)候又加油200元。總共加油600元,回家啊后顯示續(xù)航里程177公里(這里面有備用油,估計(jì)到油表燈亮能跑100公里),計(jì)算油耗為8.8升/百公里。由于時(shí)間緊,行程有些趕,有時(shí)午飯就在車上解決了。比較重要的幾點(diǎn)體驗(yàn)一、山路體驗(yàn):山路開起來(lái)比較輕松,蔚縣有一段盤山路,海拔在2000米左右,小5動(dòng)力沒有一點(diǎn)減弱,自動(dòng)擋開起來(lái)太輕松了,下坡時(shí)使用手動(dòng)模式,2檔3檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng),和以前的手動(dòng)檔感覺沒有兩樣,甚至更方便了,因?yàn)閾Q擋也不用踩離合了;二、定速巡航:使用起來(lái)很方便,方向盤左面是解除和進(jìn)入巡航狀態(tài),具體說(shuō)就是左下角按鈕按下,行車電腦屏上巡航指示點(diǎn)亮,再按右下角減號(hào)按鍵,即用當(dāng)前速度巡航,需要增加速度,按右上角加號(hào)鍵即可,減速按減號(hào)鍵。需要解除巡航,踩下剎車、油門、或左上角按鍵解除都可以。使用定速巡航,一是腿部得到放松,二是速度控制好,不超速,三是油耗相對(duì)要穩(wěn)定,當(dāng)然不是最低油耗,因?yàn)?20km/h就不是經(jīng)濟(jì)油耗。三、風(fēng)噪:風(fēng)噪還是較大,總感覺前窗玻璃、外視鏡處有漏風(fēng),但用手去摸感覺不到,看來(lái)風(fēng)并沒有進(jìn)入車內(nèi),看來(lái)壇子里的車友做的外視鏡處隔音很有必要。四、駕駛員感受:長(zhǎng)途不是很累,不怕大家笑話,原來(lái)開自己的小同悅出遠(yuǎn)門,回來(lái)耳朵里嗡嗡響,到家里就想睡覺,那車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、胎噪夾在一起,實(shí)在難以忍受,自己又喜歡長(zhǎng)途自駕游,所以才下決心換車,這個(gè)車子就沒有這些感覺,當(dāng)然和20萬(wàn)的車隔音上相比還有差距,但是可以接受,回來(lái)后沒有很疲憊。腰部支撐要調(diào)節(jié)舒服,這一點(diǎn)也很重要。這次端午節(jié)之行收獲就這么多,以后再繼續(xù)追加?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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