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50-100萬元手自一體高馬力什么車開得遠

2023-03-15 11:52:29 作者:問答叫獸

50-100萬元手自一體高馬力的車有很多,比如攬勝運動版新能源,Cayenne新能源,途銳新能源,今天叫獸就來盤點一下。

序號 車系 續(xù)航 指導價
Top 1 寶馬X5新能源(進口) 85KM 85.99萬元-85.99萬元
獲取底價
Top 2 途銳新能源 58KM 67.98萬元-67.98萬元
獲取底價
Top 3 牧馬人新能源 55KM 55.49萬元-63.49萬元
獲取底價
Top 4 攬勝運動版新能源 51KM 86.48萬元-135.8萬元
獲取底價
Top 5 衛(wèi)士新能源 51KM 81.8萬元-81.8萬元
獲取底價
Top 6 Cayenne新能源 44KM 87.8萬元-102.8萬元
獲取底價

來源:太平洋汽車

Top 1: 寶馬X5新能源(進口)

85.99萬元-85.99萬元

寶馬X5新能源(進口)在售車型的價格范圍為85.99萬元到85.99萬元。寶馬X5新能源(進口)的從側面看,長寬高是4930/2004/1767mm,軸距是2975mm,輪胎規(guī)格為前275/45 R20,后305/40 R20。車側采用了較為的造型設計,整體看起來氣場十足。液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺效果看上去非常精美。標配了可開啟式全景天窗,有效增加了車內通透感,打開后也能更好地通風換氣。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

Top 2: 途銳新能源

67.98萬元-67.98萬元

途銳新能源在售車型的價格范圍為67.98萬元到67.98萬元。經(jīng)銷商最低報價為66.98萬元。途銳新能源的前臉看起來十分,細節(jié)方面輔以鍍鉻的材質的飾物,看上去很精神,更容易讓人接受。來到車身側面,長寬高是4878/1984/1711mm,軸距為2894mm。車側呈現(xiàn)出的設計風格,整體風格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調,很明顯是為了吸引年輕消費者。前后標配規(guī)格均為255/55 R19的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設計風格。采用了雙邊共雙出設計,布局凸顯了運動的氣息。再配合熏黑的尾燈,采用了多種元素點綴,進一步提升了設計感。內飾方面,內飾采用了的設計風格,配合銀色的飾物。飾以非對稱式的中控臺,整體造型可圈可點。儀表盤采用的造型設計,采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計,整體視覺效果看上去非常精美。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時能讓車內變得更加明亮,打開后也能通風換氣。前后懸架均為多連桿式獨立懸架。

Top 3: 牧馬人新能源

55.49萬元-63.49萬元

牧馬人新能源在售車型的價格范圍為55.49萬元到63.49萬元。牧馬人新能源的前后懸架均為多連桿整體橋式。前臉采用的造型設計,整體很高級,富有層次感。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,看起來精致美觀。長寬高是4882/1894/1848mm,軸距是3008mm。車側采用的造型設計,流暢的線條顯得很大氣。前后標配規(guī)格均為245/75 R17的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設計風格。內飾看起來頗具的感覺,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。顯示屏尺寸為7英寸,細節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。

Top 4: 攬勝運動版新能源

86.48萬元-135.8萬元

攬勝運動版新能源在售車型的價格范圍為86.48萬元到135.8萬元。攬勝運動版新能源的配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,整體看上去非常清爽。大燈給人一種很的感覺,與整輛車的氣質很搭。來到車身側面,長寬高為4879/2073/1803mm,軸距為2923mm,前后標配規(guī)格均為255/55 R20的輪胎。車側采用的造型設計,流暢的線條顯得很大氣。

Top 5: 衛(wèi)士新能源

81.8萬元-81.8萬元

衛(wèi)士新能源在售車型的價格范圍為81.8萬元到81.8萬元。衛(wèi)士新能源的前臉采用的造型設計,整體看上去非常清爽。大燈看起來十分,質感較為出眾,點亮后更加凸顯高級感。從側面看,長寬高為5018/2008/1967mm,軸距為3022mm。車側采用的造型設計,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。前后標配規(guī)格均為255/60 R20的輪胎,輪圈采用了的設計風格。配備了可開啟式全景天窗,采光率非常出色,是一個很好的亮點配置。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

Top 6: Cayenne新能源

87.8萬元-102.8萬元

Cayenne新能源在售車型的價格范圍為87.8萬元到102.8萬元。Cayenne新能源的標配了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。前后懸架均為多連桿式獨立懸架。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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