【太平洋汽車網(wǎng) 瑤海區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)瑤海區(qū)多家捷途經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，捷途X70（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?合肥時(shí)尚捷途本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5T 手動(dòng)樂行版 5座 7.89萬 ↓0.80萬 7.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5T 手動(dòng)樂行版 7座 8.19萬 ↓0.80萬 7.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 手動(dòng)特供Ⅰ版 5座 8.59萬 ↓0.50萬 8.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 手動(dòng)特供Ⅰ版 7座 8.89萬 ↓0.50萬 8.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 手動(dòng)特供Ⅰ版 6座 8.89萬 ↓0.50萬 8.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T DCT特供Ⅰ版 5座 9.59萬 ↓0.50萬 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 手動(dòng)特供Ⅱ版 5座 9.79萬 ↓0.50萬 9.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T DCT特供Ⅰ版 6座 9.89萬 ↓0.50萬 9.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T DCT特供Ⅰ版 7座 9.89萬 ↓0.50萬 9.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 手動(dòng)特供Ⅱ版 7座 10.09萬 ↓0.40萬 9.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T 手動(dòng)特供Ⅱ版 6座 10.09萬 ↓0.40萬 9.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T DCT特供Ⅱ版 5座 10.79萬 ↓0.50萬 10.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T DCT特供Ⅱ版 6座 11.09萬 ↓0.50萬 10.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5T DCT特供Ⅱ版 7座 11.09萬 ↓0.50萬 10.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 諸葛 1.6T DCT軍師 5座 13.49萬 ↓0.80萬 12.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 諸葛 1.6T DCT軍師 7座 13.79萬 ↓0.80萬 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 諸葛 1.6T DCT武侯 5座 13.99萬 ↓0.80萬 13.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 諸葛 1.6T DCT武侯 7座 14.29萬 ↓0.80萬 13.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 諸葛 1.6T DCT孔明 5座 14.69萬 ↓0.50萬 14.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 諸葛 1.6T DCT孔明 7座 14.99萬 ↓0.80萬 14.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 諸葛 1.6T DCT臥龍 5座 15.29萬 ↓0.80萬 14.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 諸葛 1.6T DCT臥龍 7座 15.59萬 ↓0.80萬 14.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)勁行版5座 6.99萬 ↓0.50萬 6.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)勁行版6座 7.29萬 ↓0.50萬 6.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)勁行版7座 7.29萬 ↓0.50萬 6.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)暢行版5座 7.99萬 ↓0.50萬 7.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 1.5T 手動(dòng)暢行版5座 7.99萬 ↓0.50萬 7.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)暢行版6座 8.29萬 ↓0.50萬 7.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)暢行版7座 8.29萬 ↓0.50萬 7.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T DCT暢行版5座 8.99萬 ↓0.50萬 8.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)悅行版5座 9.19萬 ↓0.50萬 8.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T DCT暢行版6座 9.29萬 ↓0.50萬 8.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T DCT暢行版7座 9.29萬 ↓0.50萬 8.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)悅行版7座 9.49萬 ↓0.50萬 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)悅行版6座 9.49萬 ↓0.50萬 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)智行版5座 9.99萬 ↓1.00萬 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T DCT悅行版5座 10.19萬 ↓0.50萬 9.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)智行版7座 10.19萬 ↓0.50萬 9.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)尊行版5座 10.29萬 ↓0.50萬 9.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)智行版6座 10.29萬 ↓0.50萬 9.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T DCT悅行版6座 10.49萬 ↓0.50萬 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T DCT悅行版7座 10.49萬 ↓0.50萬 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)尊行版6座 10.49萬 ↓0.50萬 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T 手動(dòng)尊行版7座 10.59萬 ↓0.50萬 10.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T DCT智行版5座 10.79萬 ↓0.50萬 10.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T DCT智行版7座 10.99萬 ↓0.50萬 10.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T DCT智行版6座 11.09萬 ↓0.50萬 10.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T DCT尊行版5座 12.09萬 ↓0.50萬 11.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T DCT尊行版7座 12.29萬 ↓0.50萬 11.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5T DCT尊行版6座 12.29萬 ↓0.50萬 11.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T DCT勁行版 國(guó)VI 8.79萬 ↓0.80萬 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T DCT悅行版 國(guó)VI 10.19萬 ↓0.50萬 9.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　捷途X70車頭看起來十分簡(jiǎn)練，中網(wǎng)運(yùn)用了多幅式的設(shè)計(jì)，整體看上去非常干凈。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4720/1900/1710mm，軸距2745mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型較為簡(jiǎn)單，但卻顯得恰到好處。

　　捷途X70內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)明的感覺，對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條修飾，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　捷途X70配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米。

捷途X70在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“動(dòng)力不錯(cuò)，很平順！加速表現(xiàn)：只有舍得給油，速度都是嗖嗖的！渦輪介入早，高檔位開得很順，高速超車都不是事動(dòng)力平順性：低檔位有點(diǎn)頓挫，高檔位很平順，動(dòng)力剛剛的跑高速：還沒跑過高速，應(yīng)該超車都不是問題，4S店里員工說開180都不會(huì)漂橫向?qū)Ρ龋簞?dòng)力家用已經(jīng)足夠了，又不是賽車。1.5的渦輪增壓動(dòng)力的很給力”

網(wǎng)友@菜鳥一個(gè)再加一個(gè)說道：“空間足夠大，內(nèi)飾用料不錯(cuò)，新車幾乎無異味，內(nèi)飾做工比較精致；動(dòng)力充足，雖然算不上強(qiáng)勁，但在滿載空調(diào)坡起的情況下，1.5T動(dòng)力50%左右的油門開度已經(jīng)足以，所以完全不用當(dāng)心動(dòng)力不夠用，反而有點(diǎn)小驚喜，動(dòng)力輸出線性，很貼近NA發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@gogolar說道：“1.6T的動(dòng)力還是比較夠用的，反正就是日常代步嘛，除了剛開始有點(diǎn)起步慢慢的感覺，其實(shí)這車的動(dòng)力比我想象的還要強(qiáng)勁一點(diǎn)，比如跑高速的超車的時(shí)候，油門不需要太大力氣的踩，輕松超車，自己看來動(dòng)力還是不錯(cuò)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）