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　　亞洲龍車頭給人一種非常利落的感覺，格柵運用了多邊形的設計，配合鍍鉻飾條，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。

　　該車長寬高4975/1850/1450mm，軸距2870mm，車側(cè)給人一種十分莊重的感覺，整體看起來氣場十足。

　　亞洲龍內(nèi)飾看上去十分穩(wěn)重，并采用銀色飾板修飾，另外對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì)，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　亞洲龍搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，電動機總功率120馬力，電動機總扭矩202?！っ祝ば挪烤C合油耗4.3L/100km。

亞洲龍在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@xinshouo說道：“亞洲龍是得到我們?nèi)胰苏J可的車了，我可以對這款車有一見鐘情的感覺，而且作為一款混動的車型，車子對噪音的控制也是非常優(yōu)秀的，聽不到發(fā)動機過多的噪音，而且油耗也比一般的燃油車要低很多的”

網(wǎng)友@longzuyj說道：“舒適性的表現(xiàn)還是相當強勁的，這又是豐田亞洲龍的一大優(yōu)勢所在。尤其是當家人坐在后排的時候那種舒適的享受，座椅的舒適性很不錯，座椅的包裹性很好，支撐性也很好，后排的話也有獨立的空調(diào)出風口的，在市區(qū)內(nèi)行駛的話還是挺按鍵的，沒有感覺到明顯的胎噪還有風噪的聲音存在”

網(wǎng)友@chx21stcentury說道：“這款車在平時還是很安靜的，高速行駛也沒有特別明顯的風噪聲。座椅的靠背支撐特別好，能夠緩解長途開車帶來的疲憊感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）