英菲尼迪油箱里的油響
【太平洋汽車】英菲尼迪油箱里的油響的原因:1、油箱通氣管堵塞;2、油泵固定不好,油泵運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生劇烈振動(dòng);3、油箱中的油泵隔板脫落導(dǎo)致異響;4、油箱內(nèi)的碳罐有問題,無法平衡油箱內(nèi)外的氣壓導(dǎo)致異響。
英朗xt停車油箱咚咚響的原因有:
1、油泵響產(chǎn)生的共振引起了異響。
2、碳罐堵死,造成油箱內(nèi)的壓力無法釋放出來,因此產(chǎn)生嗡嗡響。
可能原因是助力轉(zhuǎn)向油缺少,加滿油,發(fā)電機(jī)軸承可能壞損,助力轉(zhuǎn)向泵,水泵的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)在急加速過程中,發(fā)出連續(xù)而有節(jié)奏的“咚咚咚”的金屬敲擊聲,響聲較沉重而發(fā)悶,且隨負(fù)荷的增加而加重,嚴(yán)重時(shí)機(jī)體有較大震動(dòng),機(jī)油壓力明顯降低,這種現(xiàn)象,是曲軸軸承響。
1,發(fā)動(dòng)機(jī)在代速的時(shí)候,發(fā)出嗒嗒嗒的聲音,好像什么東西在拍金屬。加速的時(shí)候,行駛的時(shí)候,可能聽不見,可能是氣缸閥門造成,調(diào)整閥門可以改變。缺機(jī)油,缺機(jī)油也可能造成類似問題,還有就是機(jī)油壓力比較低,得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。
2,當(dāng)加速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音,或者當(dāng)減速的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn),總之跟隨RPM改變,聲音大小改變。可能原因,助力轉(zhuǎn)向油缺少,加滿油。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵,水泵的問題,都會(huì)產(chǎn)生類似噪音。
3,發(fā)動(dòng)機(jī)有踢踢的聲音,好像鉛筆敲桌子的聲音,聲音增加當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加。可能造成的原因,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有污濁物,建議更換機(jī)油,機(jī)濾,洗發(fā)動(dòng)機(jī)。其他可能是閥門問題。
發(fā)動(dòng)機(jī)在急加速過程中,發(fā)出連續(xù)而有節(jié)奏的“咚咚咚”的金屬敲擊聲。響聲較沉重而發(fā)悶,且隨負(fù)荷的增加而加重。嚴(yán)重時(shí)機(jī)體有較大震動(dòng),機(jī)油壓力明顯降低。這種現(xiàn)象,是曲軸軸承響。
對(duì)曲軸軸承響,用急加速法、斷火試驗(yàn)法和機(jī)溫法可以準(zhǔn)確診斷。
1、急加速法:先保持低速運(yùn)轉(zhuǎn),并反復(fù)加大油門,若在慢加速中,響聲隨轉(zhuǎn)速的升高而增大,可改用急加速方法。從中速到高速急加速瞬間,如果沉重發(fā)悶的“咚咚”聲明顯,機(jī)油壓力降低,一船是曲軸軸承松曠、燒毀或抗磨合金層脫落。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)響聲明顯,高速時(shí)響聲雜亂,是曲軸彎曲所致。
2、斷火試驗(yàn)法:由于曲軸軸承為全支承,如果是最前或者最后一道軸承故障,只需在第一缸或者最后缸單缸斷火,響聲就會(huì)減弱或消失(必須注意與連桿軸承響的現(xiàn)象區(qū)別)。其余各道軸承故障則必須將相鄰兩缸同時(shí)斷火,響聲才能明顯減弱或消失。響聲嚴(yán)重時(shí),機(jī)體會(huì)隨響聲抖動(dòng),尤其在汽車載重上坡時(shí),震感更明顯。
3。機(jī)溫法:與連桿軸承響的機(jī)溫判斷法相同。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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