【太平洋汽車】寶馬自動(dòng)駐車的作用是為了遇到紅綠燈等需要短停的情況，系統(tǒng)會(huì)在車輛停穩(wěn)后自動(dòng)將車輪剎停，以防止溜車，在上坡起步的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)剎住防止倒滑，起步后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放開車輪直接前行，停車落鎖不用拉手剎，系統(tǒng)此時(shí)會(huì)自動(dòng)剎住車輪。

　　寶馬5系車內(nèi)按鈕標(biāo)識(shí)AUTOH是寶馬車配備的自動(dòng)駐車功能，也就是在等紅燈的時(shí)候，踩剎車停住車輛后，此功能會(huì)自動(dòng)將車輛進(jìn)入駐車狀態(tài)，不用駕駛員長(zhǎng)時(shí)間踩著剎車踏板，走時(shí)踩一下油門踏板即可。更多相關(guān)資料如下：

　　1.簡(jiǎn)介：自動(dòng)駐車功能是指使得駕駛員在不需要長(zhǎng)時(shí)間剎車，以及啟動(dòng)電子駐車制動(dòng)的情況下，也能夠避免車輛不必要的滑行的一種功能。啟動(dòng)該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時(shí)候，相當(dāng)于不用拉手剎了，可以避免使用手剎或電子手剎而簡(jiǎn)化操作，自動(dòng)擋車型也不用頻繁地D到N、D到P來(lái)回切換了。

　　2.原理：自動(dòng)駐車功能通過(guò)坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車力，在起車時(shí)，駐車控制單元通過(guò)離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器，油門踏板傳感器等提供的信息通過(guò)計(jì)算，當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車制動(dòng)，從而使汽車能夠平穩(wěn)起步。大大減少了依據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷所浪費(fèi)的時(shí)間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）