成都龍泉中寶?寶馬3系最新報(bào)價(jià)?誠邀體驗(yàn)
【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從成都龍泉中寶了解到,寶馬3系(詢底價(jià)|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。
寶馬3系前臉風(fēng)格看上去比較精美,配合直瀑式中網(wǎng),顯得分外時(shí)尚。
這款車長寬高4829/1827/1463mm,軸距2961mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。
寶馬3系內(nèi)飾風(fēng)格走了精巧路線,傾斜式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。
寶馬3系在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說道:“2.0T低功率:184馬力,270扭米,市區(qū)用車滿足要求,但離動(dòng)力強(qiáng)勁還有距離,時(shí)速160以內(nèi)推背感75分,超過只有50,后經(jīng)不足,同級2.0T渦輪遲滯感最輕微,2000轉(zhuǎn)前后有明顯動(dòng)力輸出區(qū)別,建議高速多用ECO,低油耗,市區(qū)還是普通模式,比ECO滯后感少,動(dòng)力控制更好,暫時(shí)沒用過運(yùn)動(dòng)模式,少用S檔,以后再補(bǔ)充”
網(wǎng)友@mb50616651說道:“外觀沒得說,新3系比老3系好看多了,前臉的雙腎進(jìn)氣格柵邊框粗大,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板也少了一條縫,大燈犀利,總之外觀動(dòng)感大氣時(shí)尚,非常適合年輕人?!?/p>
網(wǎng)友@tk027說道:“和網(wǎng)紅老四比起來,也差不了多少。和之前開過的車比起來,還是能感覺到豪華的內(nèi)飾?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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