如今，隨著消費(fèi)者對生活品質(zhì)需求的不斷提升，大多數(shù)家庭都會從一輛合適的汽車作為家里的代步工具入手，而隨著三孩時(shí)代的到來，空間大、能夠滿足更多用車場景的SUV車型也逐漸成為購車市場的主流。其中，日系車憑借其耐用性和較高的性價(jià)比，牢牢占據(jù)了選車榜單的前列。

今天給大家推薦三款值得入手的日系家用SUV，分別是長安馬自達(dá)CX-5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），廣汽本田郝穎，廣汽三菱歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

型號長安馬自達(dá)CX 5

官方指導(dǎo)價(jià)：17.58萬-23.68萬。

推薦點(diǎn)：動感外觀，最優(yōu)城市出行。

作為馬自達(dá)的主力SUV車型之一，CX-5在今年3月迎來了小改款。首先從外觀上看，CX-5的風(fēng)格偏向年輕運(yùn)動，前臉部分采用了一貫的家族式設(shè)計(jì)。更具視覺沖擊力的仿機(jī)械中網(wǎng)與窄而尖的大燈組相結(jié)合，帶來簡潔利落的視覺效果。車身側(cè)面，飽滿流暢的車身線條，采用切割工藝的全新17寸/19寸鋁合金輪轂，很好的詮釋了品牌獨(dú)特的“魂動”設(shè)計(jì)，符合年輕人的喜好。

從內(nèi)部空間來看，CX-5的車身長寬高分別為4575mm、1842mm和1685mm，軸距為2700mm，除了軸距較長外，長寬高尺寸都中規(guī)中矩，提供5座車型，不太適合多成員家庭。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)和外觀一樣簡潔利落，大面積采用真皮材質(zhì)包裹，觸感更好，并提供10.25英寸中控屏，整體乘坐體驗(yàn)更舒適。

駕駛操控方面，CX-5搭載了2.0L和2.5L自吸發(fā)動機(jī)可供選擇。從數(shù)據(jù)來看，2.0L發(fā)動機(jī)最大馬力可達(dá)155Ps，最大扭矩可達(dá)200nm；2.5L發(fā)動機(jī)最大馬力和扭矩可達(dá)196Ps和252nm，動力充足。匹配6AT變速箱，整體動力表現(xiàn)穩(wěn)定平順，非常適合城市出行。

底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，可調(diào)節(jié)偏心風(fēng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎靈活。但四驅(qū)只配頂配車型，性價(jià)比低。相比較而言，更推薦買日常代步的兩驅(qū)車型。

2021款廣汽本田郝穎(燃油版)

官方指導(dǎo)價(jià)：16.98萬-23.58萬。

推薦理由：時(shí)尚的外觀和均衡的力量。

自19年上市以來，郝穎憑借出色的外觀和性能，銷量一直很好。整體外觀風(fēng)格是都市時(shí)尚。前進(jìn)氣格柵采用了粗大的鍍鉻條裝飾，配合翼形LED大燈組以及下方扁平低調(diào)的前霧燈，前臉更加立體。車身輪廓清晰圓潤，給人低調(diào)優(yōu)雅的感覺。

郝穎的車身長寬高分別為4634 x1855 x1689mm，軸距為2660mm。軸距雖不及CX-5，但在車身尺寸上有優(yōu)勢，車內(nèi)空間充裕實(shí)用。與CX-5一樣，郝穎只有五種型號可供選擇，不適合成員較多或考慮三個(gè)孩子的家庭。內(nèi)飾方面，郝穎屬于主流水平，布局規(guī)整，真皮和軟性材料覆蓋面更大，座椅更舒適。

動力方面，郝穎燃油版搭載1.5T VTEC渦輪增壓發(fā)動機(jī)，具備“缸內(nèi)直噴”和“高響應(yīng)渦輪增壓”的技術(shù)特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了最大馬力193Ps、最大扭矩243Nm的動力數(shù)據(jù)，動力充沛，匹配CVT無級變速箱，傳動效率高，動力響應(yīng)如絲般快速。

底盤方面，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，但底盤調(diào)校偏硬，乘坐舒適性略有折扣；郝穎還有四驅(qū)車型可供選擇，官方售價(jià)21萬。喜歡四驅(qū)，預(yù)算比較多的小伙伴可以考慮入手。

2021款廣汽三菱歐藍(lán)德

官方指導(dǎo)價(jià)：15.98萬-22.58萬。

推薦點(diǎn)：20萬以內(nèi)，7座四驅(qū)，城市可以狂野。

說起歐藍(lán)德，很多車友的腦海里可能會出現(xiàn)“2047”這個(gè)詞。作為一款20萬以內(nèi)的四驅(qū)七座高性價(jià)比車型，歐藍(lán)德憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量成功登上了眾多車友的選車榜。外觀方面，歐藍(lán)德采用動感之盾家族式前臉，“X”字形前臉大量鍍鉻線條點(diǎn)綴，辨識度極高。車身側(cè)面的18寸刀鋒懸浮式輪轂，張揚(yáng)大氣，與上揚(yáng)的腰線相得益彰。充滿了運(yùn)動和犀利。

空間方面，歐藍(lán)德的車身數(shù)據(jù)可以達(dá)到470518101710mm，軸距2670mm。與郝穎和CX-5相比，機(jī)體的長度和高度更好。除了五座車型，還提供了“2 3 2”七座布局，可以很好的滿足三孩家庭或者多人出行的需求。內(nèi)飾方面，歐藍(lán)德采用了大量的軟皮包裹，座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，支撐力更好，乘坐舒適性更好。

駕駛操控方面，歐藍(lán)德有2.0L和2.4LMIVEC自然吸氣發(fā)動機(jī)可供選擇。2.4L發(fā)動機(jī)最大功率141kW，最大扭矩235nm，爆發(fā)力極強(qiáng)。與模擬六速的第三代INVECS CVT變速箱配合良好，帶來平順的起步和加速動力體驗(yàn)。底盤和郝穎、CX-5一樣，采用了之前的麥弗遜式獨(dú)立懸架和后來的多連桿式獨(dú)立懸架，但得益于三菱多年專業(yè)比賽經(jīng)驗(yàn)的調(diào)校，整個(gè)底盤呈現(xiàn)出一種“剛?cè)岵?jì)”的感覺，兼顧了舒適性和通過性。

四驅(qū)一直是三菱的拿手項(xiàng)目。歐藍(lán)德2.4L車型標(biāo)配S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)，不僅有AWC ECO、普通、雪地和4WD鎖可供選擇，還能適應(yīng)更復(fù)雜的路況。而且四驅(qū)車型價(jià)格低至19.48萬，也讓四驅(qū)更加貼近用戶。相比前兩款，四驅(qū)性價(jià)比更高。下班后喜歡自駕出行的用戶不要錯過。

綜合來看，三款都是20萬級別車型中性價(jià)比較高的選擇。其中，CX-5和郝穎更適合三口之家的日常城市用車，而歐藍(lán)德20萬以內(nèi)四驅(qū)七座的產(chǎn)品實(shí)力，使其適用于更廣泛的場景，同等價(jià)位下更具可玩性。心動的朋友可以到店試駕，體驗(yàn)，找到心儀的車！