奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為過(guò)去的官方標(biāo)配車(chē)型，已經(jīng)通過(guò)換代失去了穩(wěn)定感，通過(guò)運(yùn)動(dòng)逐漸滲透到年輕消費(fèi)市場(chǎng)?，F(xiàn)在23款奧迪A6L車(chē)型已經(jīng)正式上市，改款車(chē)型更加個(gè)性化和獨(dú)特。目前12款新車(chē)在售，售價(jià)42.79-65.58萬(wàn)。讓我們來(lái)看看。

因?yàn)槭歉目钴?chē)型，23款的輪廓并沒(méi)有做太大的改動(dòng)，只做了細(xì)節(jié)上的調(diào)整，依舊保持了車(chē)頭部分的六邊形格柵，但在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上提供了兩種選擇。優(yōu)雅型依然保持橫條設(shè)計(jì)，但裝飾條加厚，動(dòng)感版改為星格樣式，前包圍兩側(cè)的導(dǎo)流槽也采用全新鍍鉻裝飾。兩個(gè)版本的車(chē)頭樣式可以滿(mǎn)足很多年輕細(xì)分市場(chǎng)的需求。

新車(chē)側(cè)面改動(dòng)比較小。兩段式的腰線(xiàn)既彰顯了前后輪拱的力量，又凸顯了修長(zhǎng)的車(chē)身。車(chē)門(mén)下部略凹，上揚(yáng)的裙線(xiàn)有力，也增添了一些俯沖效果。除了頂配車(chē)型，動(dòng)力款在輪圈尺寸上比標(biāo)準(zhǔn)款大了一號(hào)，輪轂造型也更加運(yùn)動(dòng)。

尾部的變化主要集中在下包圍的鍍鉻裝飾上。23款兩側(cè)的排氣造型重新勾勒，但依舊保持沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格，尾燈也沒(méi)有變化。奧迪作為燈具廠(chǎng)，依然為A6L搭載了全LED的爪型燈組，轉(zhuǎn)向燈也有流水的效果。燈組之間依然嵌有鍍鉻條作為裝飾。如果能換成A8L上的尾燈就更霸氣了。

車(chē)內(nèi)23款的變化也集中在細(xì)節(jié)上。中控臺(tái)整體造型沒(méi)有變化。該車(chē)依然采用了三屏的設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了科技感。臺(tái)面被空調(diào)出風(fēng)口的水平面隔開(kāi)，下面的臺(tái)面有明顯的浮雕立體突起。車(chē)內(nèi)大面積裝飾板采用碳纖維或木紋風(fēng)格。部分情況下塑料件升級(jí)為鍍鉻材質(zhì)，細(xì)節(jié)上的改進(jìn)讓車(chē)更沉穩(wěn)大氣。

10.1英寸的中控面板集成了奧迪最新的MMI智聯(lián)系統(tǒng)。黑色主題的界面風(fēng)格和模塊化的功能劃分，優(yōu)雅而清晰。該車(chē)響應(yīng)速度流暢，顯示效果清晰，每次按下都會(huì)有“滴答”的震動(dòng)和聲音反饋。該車(chē)配備常規(guī)GPS和多媒體功能，還支持CarPlay手機(jī)互聯(lián)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)的加入還可以帶來(lái)更多的功能擴(kuò)展。

動(dòng)感版和優(yōu)雅版在長(zhǎng)度上略有差異，分別為5050*1886*1475mm和5038*1886*1475mm，軸距為3024 mm，兩個(gè)版本的座椅在頭枕和面料上也略有不同。動(dòng)感車(chē)型采用Alcantara和納帕材質(zhì)拼接，看起來(lái)更高級(jí)，后排可以為183cm的乘客提供2拳以上的空間。

因?yàn)榍翱照{(diào)調(diào)節(jié)區(qū)改成了觸屏設(shè)計(jì)，犧牲了一部分儲(chǔ)物空間。保險(xiǎn)杠右側(cè)裝了一個(gè)帶蓋板的杯架，方向盤(pán)左側(cè)裝了一個(gè)頗有深度的證件盒。扶手箱深度較淺，配有相應(yīng)的接口，適合放置手機(jī)等物品。后備箱容積430L，可容納三個(gè)20/24/28寸的行李箱，左側(cè)配有獨(dú)立網(wǎng)袋，用于放置一些容易滑落的物品。

23款?yuàn)W迪a6依然提供2.0T和3.0T兩種動(dòng)力選擇，分別可以輸出140 kW(190 PS)/180 kW(245 PS)/250 kW(340 PS)的最大功率。與老款相比，2.0T高功率版的最大功率有所升級(jí)，全系繼續(xù)匹配7DCT變速箱。以45TFSI版本為例，新車(chē)型在行駛。

前后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)主要設(shè)置為穩(wěn)定。在通過(guò)連續(xù)的顛簸和起伏時(shí)，懸掛可以溫和的消除多余的震動(dòng)，同時(shí)也可以輕松的抑制長(zhǎng)波路段帶來(lái)的跳躍感。轉(zhuǎn)向設(shè)置比上一代更細(xì)膩，更沉穩(wěn)。

寫(xiě)在最后

經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，奧迪A6L的細(xì)節(jié)有了明顯的升級(jí)。無(wú)論是外觀上更加個(gè)性化的年輕裝飾，還是內(nèi)飾上更加精致沉穩(wěn)的細(xì)節(jié)，這款車(chē)都擺脫了以往“老干部”的形象。不知道大家對(duì)奧迪A6L的這款改款怎么看？