隨著新能源汽車的熱潮，很多買車的朋友都把目光投向了新能源汽車，但是也有很多朋友擔(dān)心新能源電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程太短。因此，混動(dòng)車的插電版成為了很多車主追捧的對(duì)象。畢竟油耗低，可以享受補(bǔ)貼，也沒有電動(dòng)車?yán)m(xù)航時(shí)間短的缺點(diǎn)。就拿不久前新上市的索納塔插電混動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版來說，價(jià)格很便宜，補(bǔ)貼后的頂配才22萬多，甚至可以說比燃油版性價(jià)比高！

混合奏鳴曲

此外，據(jù)了解，現(xiàn)代索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）9代的插電混動(dòng)版共三款車型，售價(jià)分別為22.28萬、23.98萬、25.68萬。如果去掉國家補(bǔ)貼，索納塔三款插電混動(dòng)版價(jià)格分別為18.98萬、20.68萬、22.38萬。當(dāng)然，除了價(jià)格補(bǔ)貼，政府還給出另一項(xiàng)誘人的政策，即購買插電式索納塔的用戶還可享受兩年無息貸款和終身免費(fèi)道路救援，整車五年10萬公里質(zhì)保，電池八年15萬公里質(zhì)保，以及家用充電樁。是不是聽起來很刺激？今天我們就來聊聊這款插電式混動(dòng)索納塔到底值不值得買！

身體一側(cè)

一、索納塔9插電混動(dòng)版的動(dòng)力首先來說說車主們最關(guān)心的動(dòng)力問題！插電式混動(dòng)索納塔9的混動(dòng)系統(tǒng)由一臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，加上一臺(tái)六速手自一體變速箱、一臺(tái)電機(jī)和一個(gè)三元鋰電池組成。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是115 kW！峰值扭矩189牛米！電池容量為12.9千瓦時(shí)。正常情況下，充滿電需要4個(gè)小時(shí)。雖然純電續(xù)航里程只有75公里，但總體來說，這款車的油耗只有1.3L/100公里，在油耗這么貴的今天，還是相當(dāng)經(jīng)濟(jì)的！

汽車尾部

不過值得提醒大家的是，混動(dòng)版索納塔的變速箱是at變速箱，而不是現(xiàn)在流行的ECVT變速箱，這在現(xiàn)代顯然是不厚道的！還好車子沒有用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)！

第二，插電式混動(dòng)索納塔9的配置也相當(dāng)高。比如22.38萬的補(bǔ)貼版，配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)制動(dòng)、全景攝像頭、自適應(yīng)巡航。這么多主動(dòng)安全配置在20多萬的車上還是很少見的，其他舒適配置也是非常多的。另外兩款18.98萬和20.68萬的車型在配置上有些縮水，所以單從這個(gè)角度來說，頂配車型性價(jià)比更高！

室內(nèi)設(shè)計(jì)

3.插電式混動(dòng)索納塔9與同級(jí)別其他車對(duì)比小編。在這個(gè)20-30萬的價(jià)位，只能買到蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和索納塔的插電混動(dòng)車型。由于柯靈和WEY也是國產(chǎn)豪華品牌，質(zhì)量也很好，所以我們就放領(lǐng)克01新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和WEY P8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這四款車中插電式混動(dòng)WEY P8和蒙迪歐的缺點(diǎn)就是價(jià)格高，基本都在25萬元以上。雖然尺寸比較大，但是對(duì)于普通消費(fèi)者家庭來說并不方便。然后領(lǐng)克01（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）插電式混動(dòng)和Solata插電式混動(dòng)價(jià)格基本相當(dāng)，都在20萬左右，而且空間絕對(duì)夠用，配置也挺豐富，所以小編感覺這兩款車都是比較靠譜的選擇！

前排空間

后排空間

小編觀點(diǎn)一般來說，對(duì)于有新能源指標(biāo)的朋友來說，想買一輛20-30萬的車其實(shí)是很難的。這四款隨便選。目前無論是純電動(dòng)車還是插電式混動(dòng)車型，要么是100萬或者幾十萬的豪華品牌，價(jià)格實(shí)在難以承受，要么是10萬的自主品牌，感覺沒那么有意思。在這么小的選擇范圍內(nèi)，索納塔插電式混動(dòng)車無論是價(jià)格、空間、配置還是品質(zhì)都相當(dāng)不錯(cuò)小編覺得還是值得入手的。