近日，2022款寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）再次進(jìn)行改款，改款兩款，改款三款。新車與老款相比變化不大，外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力還是大家熟悉的，配置也沒有變化。價(jià)格區(qū)間還是43.39萬-55.19萬。

m運(yùn)動(dòng)套裝前格柵更有層次感。

大燈組亮，大燈跟隨轉(zhuǎn)向。

豪華套裝的前臉更加精致。

新車依然延續(xù)了兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉的雙腎格柵很經(jīng)典。雙L型LED大燈組相當(dāng)精致，大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。m運(yùn)動(dòng)套裝版的三段式下格柵層次更加突出。豪華套裝版采用下格柵，開口較小，兩側(cè)為多邊形鍍鉻飾條。

車身側(cè)面細(xì)長(zhǎng)而傾斜

輪轂高度為19英寸。

車身側(cè)面修長(zhǎng)大氣，整體比例不錯(cuò)。銀窗系列非常經(jīng)典。側(cè)面腰線貫穿前后，增加了不少立體感。前輪背面有銀色飾條，M運(yùn)動(dòng)套裝有M運(yùn)動(dòng)標(biāo)志。輪轂尺寸有18英寸和19英寸兩種。

m運(yùn)動(dòng)套裝銀色護(hù)板后保險(xiǎn)杠。

豪華套裝的尾部比較規(guī)整。

車身尾部端莊威嚴(yán)，鴨尾飽滿。尾燈組有熏黑元素，M運(yùn)動(dòng)套裝版的后保險(xiǎn)杠更加銳利，帶有銀色護(hù)板，排氣為雙邊雙出。豪華套裝后保險(xiǎn)杠更穩(wěn)。

中控布局是寶馬的經(jīng)典風(fēng)格。

方向盤為真皮材質(zhì)，換擋撥片中高。

戴建音響

內(nèi)飾方面，依然是寶馬的傳統(tǒng)布局風(fēng)格。車內(nèi)大量使用真皮包裹，副駕駛辦公桌給了一個(gè)大橫幅，木紋或者金屬質(zhì)感。還是有一種奢華感的。中控大屏尺寸12.3寸，車內(nèi)依舊是iDrive7系統(tǒng)。全液晶儀表尺寸也是12.3英寸，支持多種主題模式，顯示酷炫。方向盤用真皮包裹，除了最小的以外都有換擋撥片。換擋機(jī)構(gòu)也是電子雞腿變速桿，右側(cè)設(shè)有汽車控制旋鈕。它配備了四驅(qū)自動(dòng)空調(diào)和16揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響，頂部配備了16揚(yáng)聲器包華魏健音響和HUD。

高配前排座椅加熱和通風(fēng)

座椅方面，座椅材質(zhì)為仿皮，坐墊舒適。高配車型主副駕駛16向電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱通風(fēng)功能。主駕駛員有座椅記憶。后排座椅支持雙向電動(dòng)靠背角度調(diào)節(jié)。

搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

動(dòng)力方面，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，有高低功率兩個(gè)版本。2.0T低功率版最大功率135kW，最大扭矩290 Nm。2.0T高功率版最大功率185kW，最大扭矩350 Nm。變速箱配備8速手自一體。底盤懸掛結(jié)構(gòu)前雙叉臂后多連桿式，四驅(qū)版配備適時(shí)四驅(qū)。

相比老款，2022款寶馬5系變化不大。7月，寶馬5系銷量為13，582輛，領(lǐng)先于奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的12，337輛和奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的11，373輛。我想知道你認(rèn)為這輛新車怎么樣。