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大眾高爾夫7代是什么年份 第七代高爾夫現(xiàn)在多少錢(qián)

2023-03-14 15:29:50 作者:蔡金盛
大眾集團(tuán)車型多樣,從幾萬(wàn)到幾百萬(wàn),各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都有大眾集團(tuán)的車型;不過(guò)圈內(nèi)流傳著一句話“大眾只有一輛車,那就是高爾夫”。的確,高爾夫不僅是大眾家族最具代表性的車型,也是小鋼炮的鼻祖。據(jù)外媒消息,高爾夫現(xiàn)在即將發(fā)展到第八代,目前上市的7.5代也給出了很大的優(yōu)惠。那么高爾夫有哪些值得入手的亮點(diǎn)呢?

即將換代,價(jià)格優(yōu)惠大。一般即將換代或改款的車型都會(huì)在價(jià)格上給予較大的優(yōu)惠,以便盡快清理老車型?,F(xiàn)金高爾夫價(jià)格區(qū)間為11.92萬(wàn)-23.42萬(wàn)元。目前全系車型都有4萬(wàn)元左右的終端優(yōu)惠,部分地區(qū)給出5萬(wàn)元左右的大幅優(yōu)惠。

不難看出這是一個(gè)有針對(duì)性的優(yōu)惠策略,其中1.6L排量的全系版本屬于量型,購(gòu)買(mǎi)該版本基本是基于平衡家用車各方面的考慮,尤其是入門(mén)版優(yōu)惠后,裸車價(jià)格只有7萬(wàn)多,10萬(wàn)以內(nèi)的落地價(jià)格無(wú)疑可以進(jìn)一步提升量的價(jià)值。

值得一提的是,GTI版還做出罕見(jiàn)的優(yōu)惠,GTI是國(guó)產(chǎn)高爾夫系列的旗艦車型,指導(dǎo)價(jià)23.42萬(wàn)元,導(dǎo)致興趣不大;置換前的讓利無(wú)疑可以刺激GTI版的銷量。以廣州為例,優(yōu)惠后價(jià)格降到了18.5萬(wàn)左右,對(duì)高爾夫球迷來(lái)說(shuō)也是一波實(shí)惠。

提供多種動(dòng)力,1.4T版本性價(jià)比最高。目前高爾夫有1.6L、1.2T、1.4T、2.0T四種動(dòng)力系統(tǒng),選擇性很強(qiáng)。對(duì)于傾向于運(yùn)動(dòng)性能的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),GTI版無(wú)疑是最佳選擇。搭配大眾引以為傲的EA888發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T排量爆發(fā)出220馬力,完全爆開(kāi)同級(jí)小鋼炮。而且發(fā)動(dòng)機(jī)還有很大的改裝潛力。唯一遺憾的是國(guó)內(nèi)沒(méi)有手動(dòng)版,對(duì)于硬核玩家來(lái)說(shuō)無(wú)疑缺少了一些樂(lè)趣,但優(yōu)待后的GTI還是值得入手的。

如果參照目前的終端優(yōu)惠價(jià)格,1.4T版本顯然性價(jià)比更高。首先這款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)是老款升級(jí)的大功率發(fā)動(dòng)機(jī),馬力也提升到了150馬力。此外,7代前期的扭力梁后懸架改為多連桿后懸架,增加了新的R-Line車型,還提供了手動(dòng)版本。結(jié)合以上優(yōu)勢(shì)和14萬(wàn)左右的優(yōu)惠價(jià),可以說(shuō)是不漲價(jià)增量,性價(jià)比比較高。

眾所周知,雙離合變速箱只有大眾體驗(yàn)過(guò),但對(duì)于喜歡操控的人來(lái)說(shuō),雙離合變速箱還是有點(diǎn)“堵”,手動(dòng)擋是比較好的選擇,加上8秒左右的加速,可以提供充分的加速快感。

第七代高爾夫是MQB平臺(tái)的首款車型,于2012年9月亮相。不知不覺(jué)已經(jīng)服役7年,衍生出包括旅行版、GTI版、R版、電動(dòng)版在內(nèi)的眾多衍生車型。第七代高爾夫是大眾MQB模塊化平臺(tái)的首批產(chǎn)品,不僅向世界展示了其卓越的產(chǎn)品實(shí)力,也讓全球制造商效仿其模塊化的造車思路。

經(jīng)典傳承,全球累計(jì)銷量排名前列。從第一代高爾夫開(kāi)始,這款家用車已經(jīng)存在了45年,對(duì)于大眾來(lái)說(shuō),其戰(zhàn)略意義僅次于甲殼蟲(chóng)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。在前身家用車剛剛興起的年代,第一代高爾夫應(yīng)運(yùn)而生,并贏得了全球消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。到2018年,高爾夫的銷量已經(jīng)超過(guò)3500萬(wàn)輛,排在日本豐田卡羅拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和美國(guó)福特F系列皮卡之后,位列第三。作為一種全球性產(chǎn)品,高爾夫擁有可靠的聲譽(yù)和質(zhì)量。

總結(jié):雖然這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)出現(xiàn)了很多實(shí)力強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)車型,比如??怂?/a>(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、思域查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),還有最近上市的領(lǐng)克03查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),都可以和高爾夫的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一較高下;但是思域和領(lǐng)克03屬于三廂,不是純粹的兩廂小鋼炮車型,而老對(duì)手??怂褂玫氖亲顝?qiáng)三缸發(fā)動(dòng)機(jī),讓很多車迷感到惋惜;雖然8代已經(jīng)上路了,但是新車價(jià)格肯定是膨脹的。這樣,參考現(xiàn)在的終端優(yōu)惠和產(chǎn)品力,7、5代高爾夫不僅性價(jià)比高,而且是一款有信仰、可玩性高的小鋼炮。

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