捷達(dá)vs5是合資車還是國(guó)產(chǎn)車 捷達(dá)vs5打著德系旗號(hào)的國(guó)產(chǎn)車
全新捷達(dá)VS5定位為緊湊型SUV,指導(dǎo)價(jià)8.68萬元,比哈弗H6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),長(zhǎng)安CS55(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) PLUS,吉利約伯等車型更親民。整體設(shè)計(jì)上,全新捷達(dá)VS5非常有特色,格子鍍鉻中網(wǎng)非常搶眼,與大燈完美結(jié)合,帶來足夠高的辨識(shí)度。其他細(xì)節(jié)方面,新捷達(dá)的車標(biāo)是“J”,整體來說足夠顯眼。
側(cè)面設(shè)計(jì)方面,新捷達(dá)VS5本身就采用了一些尖銳的折線來體現(xiàn)車身的立體感。作為一款緊湊型SUV,全新捷達(dá)VS5的整體長(zhǎng)寬高分別為4418mm/1841mm/1616mm,軸距為2630 mm,這個(gè)尺寸和大眾宋、日產(chǎn)逍客(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)差不多,從側(cè)面看屬于正常的緊湊型SUV外形。
在整個(gè)尾部設(shè)計(jì)方面,新捷達(dá)VS5尾部線條干凈整潔,整體上是一個(gè)吸引人的類型。全新捷達(dá)VS5的整體設(shè)計(jì)遵循家用、實(shí)用的原則。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,全新捷達(dá)VS5延續(xù)了家族經(jīng)典的環(huán)抱式布局。全系標(biāo)配中控屏和8寸中控屏,其中控制區(qū)略朝向駕駛員一側(cè),更便于駕駛員讀取中控屏的信息。智能方面,全新捷達(dá)VS5配備了全新的J-Link手機(jī)互聯(lián),支持CarPlay手機(jī)互聯(lián)。對(duì)于蘋果用戶來說,除了手機(jī)互聯(lián)CarPlay系統(tǒng),還可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音免喚醒。對(duì)于一款10萬級(jí)別的緊湊型SUV來說,這樣的內(nèi)飾和智能表現(xiàn)還是值得肯定的。
新款捷達(dá)VS5基于大眾集團(tuán)的MQB平臺(tái)打造。相信大家對(duì)MQB平臺(tái)都很熟悉,比如高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、大眾CC(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)甚至奧迪TT(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。捷達(dá)VS5同樣擁有純正的德國(guó)血統(tǒng)。
至于動(dòng)力系統(tǒng),其發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾家族普遍安裝的1.4T EA211發(fā)動(dòng)機(jī),成熟度較高。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的整體口碑和性能就不用我多說了。最大功率110KW,最大扭矩250Nm像途岳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),探岳,帕薩特等。搭載同樣的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱匹配5速手動(dòng)和愛信6AT。從第三代愛信6AT變速箱與大眾集團(tuán)其他車型的匹配效果來看,可玩性、平順性、可靠性和換擋速度都能兼顧。這套動(dòng)力系統(tǒng)在10萬級(jí)SUV里確實(shí)很有競(jìng)爭(zhēng)力。底盤上,新捷達(dá)VS5配備了前麥弗遜式單懸架和后多連桿式單懸架。
對(duì)于新捷達(dá)VS5來說,它確實(shí)具有德系品牌特有的品牌精髓和底蘊(yùn)。8萬以上價(jià)格目標(biāo)是哈弗H6,吉利約伯,長(zhǎng)安CS55 PLUS等車型。其實(shí)捷達(dá)VS5上市以來,整體銷量和口碑也是足夠好的。
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