2022年雖然才過去三個(gè)月，但過去的三月卻異常艱難。很多人都是在家里與世隔絕的度過的，出行也不方便。這個(gè)時(shí)候，很多人都會(huì)想擁有一輛經(jīng)濟(jì)型的車，方便自己出行。今天我就來盤點(diǎn)幾款10萬左右值得買的車型。

大眾寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

外觀方面，看起來時(shí)尚動(dòng)感，前臉看起來真的很漂亮。寶來的車身側(cè)面造型更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，犀利的腰線瞬間將整車提升了一個(gè)檔次?？勘吃O(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)，整車運(yùn)動(dòng)感非常漂亮。內(nèi)飾線條簡(jiǎn)潔干練，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，采用了適合駕駛者的設(shè)計(jì)。另外，從平底方向盤可以看出運(yùn)動(dòng)定位，大方精致的中控，精致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉?，鍍鉻條的使用提升了整車的檔次感。大面積鋼琴烤漆板，鍍鉻裝飾，有一種高檔感。

除了安全氣囊，胎壓監(jiān)測(cè)和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)也能保護(hù)駕乘人員的安全。而且寶來還有倒車?yán)走_(dá)、上坡輔助等功能。這也會(huì)讓車輛在一些復(fù)雜的路面上更加平穩(wěn)，讓駕乘者非常放心。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱，這樣的動(dòng)力組合可以更輕松的駕駛，不會(huì)像某些大眾雙離合車那樣跳檔。車架配備原裝Mafson，但扭力梁不是獨(dú)立懸掛，偏轉(zhuǎn)可移動(dòng)，方向盤方向正確，底盤牢固，韌性足夠，非常平滑的過濾了路面的晃動(dòng)。

長(zhǎng)安歐尚X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

整體外觀低矮，兩條腰線很靈動(dòng)，略帶coupe的感覺，仿佛一個(gè)隨時(shí)可以起飛的姿勢(shì)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，尤其是科技感的營(yíng)造。具有20萬級(jí)合資SUV的水平。儀表盤是7寸全液晶儀表，中控也是10.25寸可觸摸屏幕?？傮w來說，不管是前排還是后排，這個(gè)座椅都比較柔軟，支撐性也不錯(cuò)。

配置方面，國(guó)產(chǎn)車的配置絕對(duì)不會(huì)讓人失望。人臉識(shí)別、360環(huán)影車載及行車記錄儀(可自動(dòng)拍照錄像)、ACC、高級(jí)車載機(jī)系統(tǒng)等。一步步保證全方位的行車安全和安心。發(fā)動(dòng)機(jī)為長(zhǎng)安，最新藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ne1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，采用同級(jí)唯一雙出口一體式排氣歧管，增強(qiáng)排氣脈動(dòng)，提高動(dòng)力輸出。充滿推背感，加速迅速，動(dòng)力輸出持續(xù)。

別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

整體外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，車身線條流暢自然，關(guān)節(jié)處細(xì)節(jié)處理到位，腰線棱角分明，和諧，尾部立體感強(qiáng)，設(shè)計(jì)感很好，符合目前消費(fèi)者的審美。內(nèi)飾做工還是比較精致的，印象還不錯(cuò)。非對(duì)稱結(jié)構(gòu)的中控臺(tái)造型簡(jiǎn)潔，設(shè)計(jì)在屏幕下方的按鍵簡(jiǎn)單易用，易于操控。此外，它還配備了智能語音控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)還支持CarPlay和CarLife手機(jī)的互聯(lián)功能。內(nèi)飾的用料和做工也符合緊湊型車的身份。

配置方面，別克英朗的安全配置和舒適配置還是比較不錯(cuò)的。10萬左右落地的車，配備了胎壓顯示、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、剎車輔助、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，還配備了防紫外線隔熱玻璃。在同級(jí)別中也表現(xiàn)不錯(cuò)。動(dòng)力是1.5T自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱，再加上前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。雖然動(dòng)力不是特別優(yōu)秀，但是整體乘坐舒適性還是不錯(cuò)的，開起來也不會(huì)很急，對(duì)于家用車來說還是可以的。

桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車

設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，前橫條中網(wǎng)簡(jiǎn)潔，線形格柵沉穩(wěn)。從側(cè)面看，線條非常流暢。腰線從前臉直接延伸到后蓋，看起來更緊湊，尾部端莊而硬朗

全系標(biāo)配ESP。剎車輔助、胎壓報(bào)警、牽引力控制等諸多配置還是有的。發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5L自吸，匹配5速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱經(jīng)典，在可靠性、動(dòng)力匹配、乘坐舒適性等方面都保留了大眾的精髓，而且特別省油。它可以在滿箱油的情況下全速行駛1100公里。底盤懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后扭力梁，調(diào)教風(fēng)格扎實(shí)硬朗，操控在同價(jià)位中數(shù)一數(shù)二，過彎側(cè)傾小，相當(dāng)穩(wěn)定，高速行駛時(shí)不飄，舒適性不錯(cuò)，讓人很有信心。

榮威i5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

扁平的車頭和起伏的腰線帶來了非常靈動(dòng)的視覺，并且配備了全新樣式的輪轂，看起來非常酷。尾部更加圓潤(rùn)，整體外觀時(shí)尚新潮。內(nèi)飾以黑色為主，很多地方都是真皮包裹，手感非常好。許多細(xì)節(jié)都采用了熒光黃色的飾條和縫線，如車門飾板和座椅縫線，使新車更加年輕，俘獲了年輕消費(fèi)者的心。中控臺(tái)上方觸摸屏10.25英寸，付費(fèi)OTA升級(jí)，適用性和便捷性進(jìn)一步升級(jí)。

配置擁有最全的駕駛輔助系統(tǒng)，搭載全速ACC自適應(yīng)巡航、AEB緊急制動(dòng)、FCW前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LDP車道偏離校正、SAS智能速度輔助和IHC智能遠(yuǎn)近光切換等前瞻智能駕駛輔助技術(shù)。動(dòng)力方面，搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱，這個(gè)變速箱的目的是絕對(duì)的舒適性，驅(qū)動(dòng)功率還是比較高的。