預(yù)算不到10萬，買車的時候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟這個價位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款朋克多多（詢底價|查參配）的實力如何。

　　朋克多多前臉造型顯得非常實在，多邊形格柵采用了黑色飾物裝飾，給人一種很簡約的感覺。

　　朋克多多車尾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素，非常耐看。

　　朋克多多內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　朋克多多搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率39馬力，電動機總扭矩110?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程178km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后拖曳臂式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，朋克多多的車尾看起來十分簡約，干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。朋克多多的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，整體設(shè)計足夠簡潔大方，符合大眾審美。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 酷多多?朋克多多動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 酷多多針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@352617046說道：“還行吧挺輕的，開起來也不錯挺靈活就是剎車?yán)享懻f是給剎車加了氣嗡嗡的。”

網(wǎng)友@Barreta說道：“方向盤轉(zhuǎn)向很明確了，平時無論是低速過彎還是高速過彎都很穩(wěn)，操控很方便，運動底盤的操控手感就是舒服，超愛。”

網(wǎng)友@wjj3010說道：“小而強大，操控方面不用多說，車小好操控，方向盤平滑舒適，剎車也是沒問題。一些平常車進(jìn)不去的路，都能進(jìn)，這個點我就覺得點個贊了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）