2019款 1.8T 400THP尊享型 國(guó)VI?天逸 C5 AIRCROSS排量大嗎?天逸 C5 AIRCROSS購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?天逸 C5 AIRCROSS外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?天逸 C5 AIRCROSS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?天逸 C5 AIRCROSS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?天逸 C5 AIRCROSS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?天逸 C5 AIRCROSS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?天逸 C5 AIRCROSS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?天逸 C5 AIRCROSS配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?天逸 C5 AIRCROSS最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
緊湊型SUV可以說(shuō)是目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)級(jí)別了,不少車(chē)企在這個(gè)市場(chǎng)都有布局,所以可選擇的車(chē)型也很多。當(dāng)然有一個(gè)比較快的方式來(lái)篩選車(chē)型,就是是先看數(shù)據(jù)。雖然參數(shù)的優(yōu)勢(shì)并不絕對(duì),但參數(shù)如果不理想一定不適合你。如果你正在關(guān)注天逸 C5 AIRCROSS(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
天逸 C5 AIRCROSS前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美,加上黑色飾物,給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。
該車(chē)車(chē)身尺寸4510/1860/1705mm,軸距2730mm,車(chē)側(cè)采用了新潮的線條,造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車(chē)十分有活力。
這款車(chē)采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為235/55 R18。
天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并輔以銀色飾條,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
天逸 C5 AIRCROSS后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。同時(shí),這款車(chē)配備后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
天逸 C5 AIRCROSS配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.4L/100km。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,另外,天逸 C5 AIRCROSS標(biāo)配了定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助等配置。天逸 C5 AIRCROSS的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,與周?chē)能?chē)身線條相得益彰。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2019款 1.8T 400THP尊享型 國(guó)VI?天逸 C5 AIRCROSS排量大嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.8T 400THP尊享型 國(guó)VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@select說(shuō)道:“油耗比較省油,市區(qū)跑8個(gè)油,還是可以接受的”
網(wǎng)友@M先生說(shuō)道:“這輛車(chē)的油耗從來(lái)沒(méi)有超過(guò)我的預(yù)期,基本上每個(gè)月都會(huì)正常的加油,而且我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗很低?!?/p>
網(wǎng)友@PC4519564說(shuō)道:“這輛車(chē)在市區(qū)行駛的時(shí)候油耗只有6-7升,堵車(chē)的時(shí)候油耗也不算太高。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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