創(chuàng)新是推動社會發(fā)展的源動力，創(chuàng)新就意味著突破，不論在任何時候，在任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現都是很難能可貴的。所以當能帶來顛覆性結果的創(chuàng)新沒有出現時，我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現，車輛的設計也自然趨于同質化，這個時候我們就要從細節(jié)處見真章。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛Yeti（詢底價|查參配）。

　　Yeti車頭呈現出靈動的設計風格，加上凹字形格柵，給人一種協調之美。

　　Yeti頭燈標配鹵素遠光燈、氙氣近光燈，頭燈呈現出靈動的設計風格，與整個前臉搭配很協調。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17，采用了年輕的雙五輻式輪圈設計。

　　尾燈方面，Yeti尾燈看上去十分青春，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　Yeti內飾顯得頗具動感的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。此外，該車運動的內飾還飾以銀色飾條，非常符合年輕消費者的口味。

　　Yeti中控屏采用嵌入式的設計，顯得非常樸素，因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。另外，中控屏配備了藍牙/車載電話。

　　最后來做個總結，Yeti的車頭造型走了流暢路線，看起來相當順滑，觀感不俗。同時，Yeti標配了定速巡航、溫度分區(qū)控制、自動空調、陡坡緩降、防紫外線玻璃、上坡輔助等配置?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2014款 1.8TSI DSG 四驅野驅版?Yeti細節(jié)如何呢，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.8TSI DSG 四驅野驅版針對細節(jié)的看法吧：網友@mengxi說道：“就是沖著外觀買的，全家老小都非常喜歡，一致同意買這車，開出去絕對拉風啊?！?/p>

網友@cityYY說道：“個性，小眾，至少不會成為滿大街跑的車，呵呵。這個車吧，看上眼的是感覺好看，不喜歡的真是感覺難看到死?！?/p>

網友@shb598說道：“硬派SUV，正面和后面看都好，但側面一看就覺得屁股還是太平了，直直的一刀切?；蛟S這個設計在歐洲能受到親睞，但嚴重不符合中國人審美觀念。且拉到中國之后又加長過，破壞了原有的協調感，使得野帝輪胎看起來總感覺偏小，不是那么漂亮。建議汽車尾部造型還可以稍微拉斜點，不用圓潤，但起碼看起來跟前面協調。輪胎也可以適當采用大一號，更具野性?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）