對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)27.69萬(wàn)元的車型，帕薩特新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　帕薩特新能源前臉采用炫酷的線條，顯得頗具炫酷的感覺(jué)，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　帕薩特新能源車尾顯得十分炫酷，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ祝ば挪烤C合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程63km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，帕薩特新能源的前臉比較年輕，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。帕薩特新能源的車尾采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看著還是非常賞心悅目的。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

帕薩特新能源?2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@maggie875700說(shuō)道：“無(wú)論是純電模式還是混動(dòng)模式，提速的時(shí)候可以感覺(jué)到推背感，特別是GTE模式，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁?！?/p>

網(wǎng)友@maggie875700說(shuō)道：“這款車容易上手，方向盤靈活輕盈，指哪打哪，非常精準(zhǔn)，而且底盤也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向過(guò)彎沒(méi)有一點(diǎn)側(cè)傾的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@goslar說(shuō)道：“動(dòng)力表現(xiàn)夠充沛的，腳下能一直有不間斷的動(dòng)力涌出，速度很利落。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）