對(duì)于一款車(chē)而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。同時(shí)伴隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及造車(chē)工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車(chē)產(chǎn)品。今天為大家介紹的是哈弗M6（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　哈弗M6前臉給人一種非常冷酷的感覺(jué)，多邊形格柵采用了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，尺寸相當(dāng)巨大，在視覺(jué)上看著攻擊性十足。

　　哈弗M6車(chē)尾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配鍍鉻飾條，整體造型還是很耐看的。同時(shí)，采用了新潮的尾燈設(shè)計(jì)，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　哈弗M6內(nèi)飾看起來(lái)頗具低調(diào)的感覺(jué)，中控臺(tái)采用搪塑材質(zhì)，并飾以銀色飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　哈弗M6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，哈弗M6的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果，整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。此外，哈弗M6配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車(chē)影像、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、主駕駛位車(chē)窗一鍵升降、定速巡航等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國(guó)VI?哈弗M6動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@openingtoyou說(shuō)道：“方向盤(pán)更輕，功能更多，方向盤(pán)上有很多按鍵，使用起來(lái)也方便?！?/p>

網(wǎng)友@poij說(shuō)道：“操控性必須得到表?yè)P(yáng)，超車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身跟得很好，車(chē)身繃得很穩(wěn)，方向盤(pán)輕巧靈敏，剎車(chē)也沒(méi)問(wèn)題，我覺(jué)得剎車(chē)太硬了，應(yīng)該和個(gè)人習(xí)慣和適應(yīng)能力有關(guān)?！?/p>

網(wǎng)友@xuehuan1說(shuō)道：“我對(duì)M6的操控還是很意外的，哈弗M6給我的感覺(jué)應(yīng)該很好控制才對(duì)，但可能是我的期望太高了，方向盤(pán)和剎車(chē)都有問(wèn)題。所以對(duì)于哈弗M6，我還是有點(diǎn)失望?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）