縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你想買一輛皮卡，那可以了解下今天介紹的炮（詢底價|查參配）。

　　炮前臉呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　炮車尾呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格，搭配素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　炮內(nèi)飾風(fēng)格走了典雅路線，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　炮配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩400?！っ?。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，此外，炮配備了自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助、倒車影像、定速巡航、防紫外線玻璃、自動空調(diào)等配置。炮的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2020款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)領(lǐng)航型 長箱?炮底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 商用版 2.0T 柴油 自動兩驅(qū)領(lǐng)航型 長箱針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fO!st說道：“汽油版的渦輪增壓能夠為你帶來不錯的激情，車子的加速還是非常不錯的，而且不怎么費力。整體的加速雖然比起性能車來說要稍微遜色一些，但是同級別車型中，我覺得他應(yīng)該算是動力最強的之一。他的油門也不會有任何的頓挫感，而且因為檔位比較多，所以換擋還是相對比較順暢?！?/p>

網(wǎng)友@is小蜜蜂說道：“我這車的動力還是非常的充沛的，2.0T的發(fā)動機對于日常代步來說是完全夠用的了，油門和剎車配合特別的靈敏，只要我踩油門，車速可以很快的飛升，190匹的馬力哪怕是滿載狀態(tài)也可以很輕松的應(yīng)對各種路面交通。”

網(wǎng)友@czpczpcxy說道：“我這車搭載的2.0T的發(fā)動機，動力輸出還是夠用的，在城市里通勤那是一點問題都沒有，可以輕輕松松開個四五十的速度，跑高速的話開個八十一百的也沒有斑點問題。它的油門和剎車都比較的靈活，駕駛起來的感覺挺不錯的，我這車還有定速巡航的功能，跑高速的時候是一把好手，可以給我提供助力，防止超速?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）