對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天介紹的這款菲翔（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為12.88萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　菲翔前臉呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　菲翔車尾看上去十分典雅，尾燈呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　菲翔內(nèi)飾整體走了年輕路線，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　菲翔配備了1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，菲翔的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。同時，菲翔標(biāo)配了溫度分區(qū)控制、自動空調(diào)、上坡輔助、前排車窗一鍵升降等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

菲翔?2017款 1.4T 自動勁享版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.4T 自動勁享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@萬剛說道：“這車操控不太好，方向指向性不太好，反應(yīng)慢，有點像越野車，剎車太靈，不好控制，雙離合變速箱低速頓挫，別的都還行！”

網(wǎng)友@hzlp說道：“轉(zhuǎn)向有一點曠量，但是一點不會影響駕駛，地盤扎實，路感反饋及時，很舒服，駕駛起來輕松愉快！”

網(wǎng)友@奇跡車模說道：“首次試駕菲翔，方向盤感覺較輕松，比較靈敏，不過習(xí)慣就好； 轉(zhuǎn)向良好， 指向明確。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）