中型車是現(xiàn)在市場最為熱門的級別之一，這也使得廠家對中型車的研發(fā)頗為重視，畢竟誰也不想失去這么一塊“大蛋糕”。這點從這幾年來中型車的設(shè)計上也能看出來，本來千篇一律的中型車，現(xiàn)在呈現(xiàn)出百家爭鳴的態(tài)勢。今天我們要說的是奔馳C級(進(jìn)口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　奔馳C級(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　奔馳C級(進(jìn)口)頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，大燈呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，與整輛車的氣質(zhì)很搭。

　　這款車長寬高4729/1810/1462mm，軸距2840mm，車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計體現(xiàn)出了不錯的檔次感，讓整車從這個角度看也非常吸引人。

　　該車采用了大氣的輪圈設(shè)計，前輪胎規(guī)格225/45 R18，后輪胎規(guī)格245/40 R18。

　　奔馳C級(進(jìn)口)車尾看上去頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，運用了時尚的設(shè)計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　尾燈方面，奔馳C級(進(jìn)口)尾燈風(fēng)格走了高貴路線，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔馳C級的車側(cè)展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，設(shè)計體現(xiàn)出了不錯的檔次感，讓整車從這個角度看也非常吸引人。奔馳C級的內(nèi)飾風(fēng)格走了精致路線，整體設(shè)計很耐看。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2018款 2.0T?奔馳C級(進(jìn)口)?自動版車身特點是什么，讓我們來看看廣大車主對2018款 C 200 4MATIC 旅行轎車針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@wji8說道：“旅行車的外型讓 C旅更加協(xié)調(diào)，車身沒有加長，看起來比 C級要修長一些。改款后的前臉更加銳利，雖然個人比較喜歡前大燈，但是這個造型還是很不錯的。唯一的遺憾就是車燈亮度不夠，沒有氙氣那么亮?！?/p>

網(wǎng)友@ysdlele說道：“全鋁車身、亮黑色五角星鍛造輪轂、布雷博原裝四活塞鮑魚卡鉗、意大利原裝倍耐力P7防爆低壓續(xù)跑輪胎、德國原裝 LED夢幻尾燈、全景天窗、德國原裝 AMG原裝套件、耐高溫防碎無框玻璃...不說字?jǐn)?shù)限制，就說北奔華晨的杰作吧?！?/p>

網(wǎng)友@-飛飛-說道：“沒辦法，他最喜歡的就是 Wagon這款旅行車的優(yōu)雅和優(yōu)雅?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）