隨著汽車生產(chǎn)技術的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。今天我們要說的是艾瑞澤5（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　艾瑞澤5前臉采用利落的線條，顯得非常整潔，搭配單幅式中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。

　　艾瑞澤5車尾給人一種十分低調(diào)的感覺，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。尾燈呈現(xiàn)出古典的設計風格，下面排氣管使用隱藏式的設計。

　　艾瑞澤5內(nèi)飾呈現(xiàn)出古典的設計風格，飾以銀色飾板，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　艾瑞澤5配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩143?！っ?。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，此外，艾瑞澤5配備了定速巡航、上坡輔助。艾瑞澤5的車側(cè)看起來十分簡約，設計較為素雅，但線條的布局還是很到位的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

艾瑞澤5?手動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 Pro 1.5L 手動青春版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@daniyade_81說道：“對于女生來說，1.5 L的自動吸氣剛剛好，不像男人那樣需要動力，這是適合女生開的車，女生開起來比較慢，我覺得挺好的，但是太快的話，我會適應的?！?/p>

網(wǎng)友@baocho說道：“方向盤比我的風云2要輕得多，底盤也穩(wěn)；”

網(wǎng)友@000168說道：“eco模式的油門降檔反應有點慢，運動模式降檔比較積極。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）