隨著三臺(tái)政策逐漸落地，MPV受關(guān)注度一時(shí)到了一個(gè)新高度，其實(shí)現(xiàn)在市場(chǎng)中的MPV產(chǎn)品不少，選擇起來還是要花點(diǎn)心思的。這時(shí)各項(xiàng)數(shù)據(jù)就顯得尤為重要了，畢竟這些數(shù)字是最能客觀反映車型特點(diǎn)的。作為一款MPV，奧德賽（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧德賽前臉看起來非常流暢優(yōu)雅，格柵運(yùn)用了多邊形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4847/1820/1712mm，軸距2900mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)元素較多，看起來非常時(shí)尚。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17，采用了豪華的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　奧德賽內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以銀色飾條，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奧德賽第二排空間的表現(xiàn)算是不錯(cuò)了，第三排空間表現(xiàn)也較為理想。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。

　　奧德賽搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，奧德賽的前臉造型很流暢，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。來看一下后排，奧德賽第二排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排的實(shí)用性很強(qiáng)，可以滿足日常需要。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

奧德賽?2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻版是多大排量，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@深圳_Rex說道：“市區(qū)偏多，偶爾高速，油耗居然低于 9，真是想不到”

網(wǎng)友@豆汁兒說道：“高速最低跑過6.5（實(shí)測(cè)），綜合在8.5左右吧”

網(wǎng)友@股海水舟說道：“配置方面比較吝嗇，每升級(jí)一個(gè)價(jià)位對(duì)應(yīng)一種必須配置，太會(huì)算計(jì)消費(fèi)者了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）