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隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費者而言,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你正在關(guān)注榮威i6新能源(詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
榮威i6新能源前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格,給人一種協(xié)調(diào)之美。
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榮威i6新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了1.0T L3發(fā)動機與前置永磁同步電動機,發(fā)動機最大功率125馬力,峰值扭矩170?!っ?,電動機總功率82馬力,電動機總扭矩316牛·米,工信部綜合油耗1.5L/100km,工信部純電續(xù)航里程53KM。
這款車匹配2擋自動變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,功能配置方面,榮威i6新能源配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊。榮威i6新能源的車尾展現(xiàn)出了流暢的視覺效果,有不錯的視覺效果。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2017款 ei6 45T 混動互聯(lián)智尊版?榮威i6新能源底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 ei6 45T 混動互聯(lián)智尊版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb46560164說道:“方向盤指向很清晰”
網(wǎng)友@天蝎座癡說道:“車子的操控比較的簡單,換擋是相當(dāng)?shù)牧鲿?,完全沒有頓挫感,快速轉(zhuǎn)彎,不會覺得車身有側(cè)向的壓力,輕松就可以轉(zhuǎn)過來,而且點殺的效果也是不錯的?!?/p>
網(wǎng)友@此塵封說道:“車身本身不重,所以在滿電的情況下動力很足。但是在電量少的情況下感覺發(fā)動機就有一點吃力了,不過我主要是上下班代步用,一切為了綠牌,哈哈!所以說對動力方面要求嚴(yán)格的朋友你們看著辦吧……”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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