【太平洋汽車】九代自動(dòng)思域換擋挫頓的原因：1、變速箱內(nèi)部離合器泄壓；2、變速箱油路發(fā)卡不順暢、油路板磨損、變速箱長期沒換、變速箱濾網(wǎng)臟，過濾效果差使磨損細(xì)物進(jìn)入閥體；3、變速箱油泄露；4、電磁閥損壞。

　　思域在低速行駛時(shí)有一種挫敗感，發(fā)動(dòng)機(jī)無法擺脫這種關(guān)系。點(diǎn)火、進(jìn)氣和噴油器共同決定了燃油的燃燒，燃油也是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源。這時(shí)如果進(jìn)氣量變低，點(diǎn)火變?nèi)?，或者噴油變少，?dòng)力就會(huì)不足，就會(huì)產(chǎn)生挫敗感。

　　其次，我們來談?wù)勲x合器。配備手動(dòng)變速器的車輛會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)故障等多種故障，其中最常見的表現(xiàn)是：從靜止起步，慢慢抬起離合器踏板的過程中，車輛抖動(dòng)。這是由于離合器三件套（飛輪、離合器片、壓盤）的不規(guī)則磨損，導(dǎo)致其中一個(gè)或幾個(gè)擺動(dòng)。在接合過程中，離合器片無法順利接合，而是一個(gè)接一個(gè)地接合，然后一個(gè)接一個(gè)地釋放，使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力剛開始傳遞就突然打滑，車輛的表現(xiàn)類似于彈跳的感覺。

　　新車在磨合期間，汽車在行駛時(shí)感到輕微的頓挫是正常的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)汽車的動(dòng)力輸出和零部件的接合都不在最佳水平，而且變速箱電腦有自學(xué)習(xí)機(jī)制，換擋需要不斷調(diào)整油壓。

　　因此，汽車駕駛中的挫敗感與發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件有關(guān)。其實(shí)理論上，除了CVT變速箱以外的所有變速箱都會(huì)有頓挫，CVT變速箱也叫無級(jí)變速箱。顧名思義，CVT沒有檔位的概念，所以CVT自然不會(huì)有換擋頓挫。事實(shí)上，由于制造商的調(diào)整，即使是無級(jí)變速器也可能會(huì)感到沮喪。

　　那么自動(dòng)變速箱車換擋的時(shí)候有頓挫感是正常的，但是每輛車的頓挫感是不一樣的。如果不能把握好換擋的時(shí)機(jī)，挫敗感自然會(huì)很強(qiáng)。一般來說，低速時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速剛好達(dá)到換擋標(biāo)準(zhǔn)，升檔感會(huì)更強(qiáng)。如果油門稍微大一點(diǎn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速明顯高于換擋標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，換擋時(shí)的頓挫感會(huì)相對(duì)小一些。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）