【太平洋汽車網(wǎng)?西區(qū)街道優(yōu)惠促銷頻道】編輯從西區(qū)街道多家寶馬經(jīng)銷商處了解到，目前寶馬X3（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6.24萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 xDrive25i M運動套裝 39.69萬 - 39.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝 43.68萬 - 43.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝 44.19萬 - 44.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.58萬 - 47.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬 ↓4.09萬 34.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive25i M運動套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive25i M運動套裝 38.98萬 ↓4.09萬 34.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬 ↓4.26萬 38.32萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive28i M運動套裝 42.58萬 ↓4.26萬 38.32萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive28i M運動套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運動套裝 45.78萬 - 45.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運動套裝 47.98萬 ↓6.24萬 41.74萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive25i M運動套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive28i M運動套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運動套裝 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive25i M運動套裝 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive25i M鈦金特別版 39.88萬 - 39.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive28i M運動套裝 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運動套裝 47.98萬 - 47.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive30i 尊享型 M運動套裝 56.58萬 - 56.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　寶馬X3前臉整體看起來十分沉穩(wěn)，雙腎式格柵輔以黑色飾物，穩(wěn)重且不失大方。

　　該車車身尺寸4737/1891/1689mm，軸距2864mm。車側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來氣場十足。

　　寶馬X3內(nèi)飾看起來非常高貴，和該車定位相符合。同時，該車豪華的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬X3配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗8.7L/100km。

寶馬X3在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@exlwyl說道：“她覺得自己長得還不錯。車燈很有辨識度，側(cè)面也很帥！”

網(wǎng)友@行攝宸宇說道：“通過性很好。 懸掛也很穩(wěn)定！過溝過坎過減速帶時，沒有硬跳的感覺 ，挺矛和的！方向盤打彎后能迅速回正，很輕盈 ，甚至感覺不到細(xì)微的虛位 ！”

網(wǎng)友@flamingoyang說道：“還行吧，畢竟價格擺在那里。座椅的包裹性非常好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）