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?連云港翔盛義通別克本市

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　　英朗前臉給人一種十分新潮的感覺，格柵運用多邊形的設(shè)計，搭配鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。

　　這款車長寬高4609/1798/1486mm，軸距2640mm，車側(cè)看上去非常新潮，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費者。

　　英朗內(nèi)飾看上去非常質(zhì)樸，整體造型可圈可點。同時，該車樸素的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　英朗配備1.3T L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@82217264說道：“6AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度特別快，升擋降擋邏輯非常清晰，因此很好的避免了低速頓挫，還有就是它的底盤調(diào)教也很給力，前后獨立懸架的支撐性也很到位，同時整個車子的轉(zhuǎn)向在低速時非常輕盈，車速比較高的時候就更加沉穩(wěn)一些，所以說開著也非常靈活，同時很有安全感?！?/p>

網(wǎng)友@xhl1998說道：“英朗的剎車我還是挺滿意的，我不太喜歡激烈駕駛，不過，正常行駛的話輕輕點下剎車還是挺靈敏的，軟硬適度正好合適方向盤操控感:英朗的方向盤比較輕，單手操作完全輕松了，反正我個人喜歡駕駛比較輕一點的方向盤底盤穩(wěn)定性:起初，我就說過英朗最讓我滿意的就是它的懸掛，獨立懸掛當(dāng)然穩(wěn)啦”

網(wǎng)友@uv100說道：“自動擋很好操控新手開車，一點壓力也沒有，提速杠杠的，超速猛踩油門時會延遲一秒多，后續(xù)就很給力了，只要轉(zhuǎn)速上來就很給力，總之很滿意”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）