成年网在线观看免费观看网址,欧美精品va在线观看,在线免费观看黄色网址,久久6视频,欧美呦呦在线,日韩亚洲欧美视频,啊啊啊出水了

4萬左右的車有哪些新車 萬元國產(chǎn)250仿賽哪個最好

2023-03-13 13:58:24 作者:蔡金盛
5款車型即將上市,從250單缸到800四缸。我是騎士分享價格在4萬元以內(nèi)。本期,我們將繼續(xù)轉(zhuǎn)動汽車。眾所周知,內(nèi)地市場的仿賽一直是車友們追捧的對象,使得這類車型的人氣非常高。即使是在重磅機型眾多的前提下,依然擋不住其他機型的玩法。所以最近曝光了一批機型。它們是:

1.Seclon RC250預(yù)計價格在2萬左右。

作為Seclon旗下的另一款仿RC250,設(shè)計上不僅繼承了家族式風(fēng)格,采用了仿生前臉,還融入了一些新鮮元素來設(shè)置機翼,顯得非常漂亮,單搖臂的應(yīng)用也為這款車增添了更多的運動基因。

此外,這款車在配置性能方面也將全面進化。根據(jù)已知信息,其將采用TFT液晶儀表、全車LED光源、自動大燈、行車記錄儀、胎壓監(jiān)測、KYB減震器、西互卡鉗、雙通道ABS、TCS、單向快排等多重組合,這幾乎是一步到位。

動力方面,將搭載PY250SR動力總成。這款發(fā)動機將采用單缸水冷雙頂置凸輪軸,內(nèi)置平衡軸,標準滑動離合器設(shè)計。最大功率21.5KW,最大扭矩22.5nm,功率調(diào)節(jié)中高速,會有不錯的提速表現(xiàn)。

2.飛影FY300G預(yù)計售價在2萬元左右。

這款車被車友們稱為“國產(chǎn)版R3”,因為它有雅馬哈R3的高仿,而且還采用了龍芯LX268MN直列兩缸水冷發(fā)動機,這讓它從內(nèi)到外和R3有點聯(lián)系。

當(dāng)然,這款車也融入了自己的一些想法。比如在外觀上保持原有風(fēng)格的同時,還采用了固定翼的設(shè)計,還融入了單搖臂,讓這款車的運動屬性更加突出。

動力方面,其實際排量為322cc,最大功率為30.5KW,最大扭矩為29Nm,所以實際表現(xiàn)也會不錯。至于操控,在注重輕量化操控(163kg)的前提下,應(yīng)該還不錯。

3.預(yù)計價格為3英鎊。QJ 450大概3萬。

這款車再次出現(xiàn)在最新一期的工信部申報名單中,與首次亮相相比有一些變化。在保持了QJ賽車的家族式風(fēng)格和單搖桿設(shè)計的同時,還融入了金黃色的前倒減震器來提升競爭力,采用了前雙盤,還增加了固定翼。

不過動力上好像沒什么區(qū)別。采用直列雙缸水冷電噴發(fā)動機。它的實際排量是449cc,最大功率是39KW,最大設(shè)計速度是190km/h,所以在性能上會有一個比較理想。

4.無極RR525預(yù)計價格3.5萬左右。

這款車已經(jīng)進入盲配階段,最新的atlas基本就是它的量產(chǎn)狀態(tài)。作為無極首款中大排量仿賽,這款RR525的顏值也是相當(dāng)有看點。它的前臉風(fēng)吹過的設(shè)計很有辨識度,也在盡可能的向仿生流體靠攏,突出它的運動氣息。但是,有些小伙伴對這種表達并不買賬。

動力方面,RR525將采用直列雙缸水冷電噴發(fā)動機,最大功率41KW,最大扭矩50.5Nm,重新調(diào)校后有明顯的高轉(zhuǎn)傾向,百公里加速4.17秒。

配置層面,這款車也比較豐富,液晶儀表,LED光源,Brembo剎車卡鉗,雙通道ABS,TCS,半熱熔輪胎等等都有應(yīng)用。

5.嘉爵銳800預(yù)計售價在4萬元以內(nèi)。

這應(yīng)該是國內(nèi)即將量產(chǎn)的仿賽中排量最大的車型,也是朋友想要的四缸車型,讓這款車關(guān)注度非常高。

這款銳界查成交價|參配|優(yōu)惠政策)800的外形會和本田的CBR650R高度相似,因為它是按照這款車型的風(fēng)格復(fù)制的,但和原版相比,它還融入了固定翼,可惜的是,它沒有進化出單搖臂。當(dāng)然,以目前的顏值來看,已經(jīng)不錯了,還是會有明顯的運動基因。

動力方面,采用650缸擴缸版800cc發(fā)動機。這款發(fā)動機實際排量796cc,最大馬力117馬力,最大扭矩93Nm,并且會標配滑動離合器,所以動力表現(xiàn)是青出于藍而勝于藍。

熱門閱讀

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    本文導(dǎo)航
    進入銳界微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進入交流群

    進入銳界微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    TOP推薦
    二手車推薦
      相關(guān)閱讀
      點擊加載更多