豐田阿爾法商務(wù)車的報價 別克mpv和豐田埃爾法對比
豐田Erffa
世紀是別克品牌的旗艦MPV,爾發(fā)是豐田品牌的旗艦MPV。前者52.99萬-68.99萬元,后者83.99萬-92.8萬元。Erffa在很多領(lǐng)域都需要漲價,而且漲價幅度非常大。事實上,它的價格已經(jīng)達到了一百萬。從價格上看,別克世紀還是要低一些。一方面,這款車沒必要加價。另一方面,這車是國產(chǎn)的,所以在成本上比Buel有優(yōu)勢,至少它沒有關(guān)稅,海運費等費用。
別克世紀
別克世紀
別克世紀共推出三款車型,分別是售價52.99萬元的六座云石版、售價60.99萬元的四座伊勢版和售價68.99萬元的四座私人版。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率174kW,最大扭矩350nm,傳動系統(tǒng)為9AT變速箱。豐田Erffa搭載2.5L雙擎系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率120kW。動力輸出方面,我覺得別克世紀更強。當(dāng)然,雙擎車型的優(yōu)勢在于更高的燃油經(jīng)濟性。埃爾法的NEDC綜合油耗為7.1L/100km,別克世紀的WLTC為8.46L/100km。后者比前者更省油,我覺得用更多的動力換取更多的油耗是可以接受的。
別克世紀
別克世紀
豐田Erffa
別克世紀通過30寸6K智能屏幕、電子手臂、山水實木飾件等提升了豪華感和科技感。它還配備了兩個高通驍龍8155芯片,提高了新車的交互體驗和系統(tǒng)運行的流暢度。值得一提的是,其160度云座搭載了高通驍龍8155芯片,具有智能交互體驗。功能上,該車支持衛(wèi)星導(dǎo)航、語音識別控制、CarPlay、5G車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等。它還標(biāo)配了eCruisePro高級智能輔助駕駛(L2級)和Biocare智能生物清潔艙系統(tǒng)。豐田Erffa所有部門都不提供液晶儀表盤,中控屏幕10.5寸。車載系統(tǒng)不支持車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級。這幾年是不是感覺日系車在智能化方面已經(jīng)漸漸跟不上時代的發(fā)展速度,內(nèi)飾設(shè)計不夠科學(xué),車載系統(tǒng)不夠先進。如果它不在智能出行上做出成績,那將是一件非常危險的事情。
別克世紀
別克世紀
別克世紀四座私人版配備了32英寸的智能屏幕,可以升降。為了營造更好的騎行氛圍,車內(nèi)還配備了流星雨圓頂。配合21揚聲器Bose行政版悅尊音響系統(tǒng),能帶來身臨其境的視聽體驗。豐田Erffa的頂配車型配備了17揚聲器的JBL音響,效果不錯,但是和別克世紀音響相比還是有一定差距的。此外,Erffa并沒有在后排提供大型娛樂屏幕。
別克世紀
別克世紀
豐田Erffa
豐田Erffa
車內(nèi)空間的表現(xiàn)不僅取決于空間規(guī)劃能力,還取決于一輛車的車身尺寸和軸距水平。別克世紀和豐田埃爾法雖然都是中大型MPV,但“三圍”相差甚遠。作為參考,別克世紀的長寬高分別為5230mm、1980mm、1867mm,軸距為3130mm。豐田Erffa的長寬高分別為4975mm、1850mm、1945mm,軸距為3000mm,可以直觀的看到別克世紀比豐田Erffa大“一圈”,內(nèi)部空間更寬敞。此外,第二排座椅特有的車載冰箱和“移動影院”既適用于家用車,也適用于商務(wù)車。
別克世紀
別克世紀
座椅方面,別克世紀第二排航天座椅支持靠背調(diào)節(jié)、腰部調(diào)節(jié)、腿托調(diào)節(jié)和踏板調(diào)節(jié),并具有座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能。納帕真皮座椅皮質(zhì)柔軟,坐上去很舒服。六座云石版第三排還采用了獨立豪華座椅(支持前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)),所以即使坐滿了,大家也能獲得不錯的乘坐體驗。
豐田Erffa第二排座椅支持前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)和腿托調(diào)節(jié),不支持腰部調(diào)節(jié)和踏板調(diào)節(jié)。有座椅加熱/通風(fēng)功能,但沒有按摩功能。第三排座椅不支持多次調(diào)節(jié),其第二排和第三排座椅的腿部空間沒有別克世紀寬敞。
綜合來看,從尺寸、空間、動力、配置、智能、舒適六個維度來看,我覺得別克世紀的產(chǎn)品更強大,價格也更“親民”,競爭力還是很強的。最后,如何看待別克世紀和豐田埃爾法?
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