2021款CLS53擁有時(shí)尚獨(dú)特的設(shè)計(jì)和一系列針對(duì)AMG的增強(qiáng)功能，是一款四門轎跑車，既優(yōu)雅又運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力來自一臺(tái)429馬力的silk渦輪增壓直六發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是智能自動(dòng)變速箱和標(biāo)準(zhǔn)的全輪驅(qū)動(dòng)。CLS53在機(jī)械上與奔馳-AMG E53轎車相差無幾，但它的后座和后備箱因?yàn)樵煨透顫姸蝗菀兹菁{。它的引擎室擁有尖端技術(shù)，與各種高級(jí)材料和飾面毫不費(fèi)力地融為一體。雖然CLS53在長途巡航中比越野刺激更好，但當(dāng)你激活它最運(yùn)動(dòng)的性能設(shè)置時(shí)，它有能力吸引你。這輛奧迪S7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）既刺激又實(shí)用，但CLS53的價(jià)格更低，看起來更高檔。

2021年，奔馳在CLS53中安裝了全新的信息娛樂系統(tǒng)。升級(jí)后的設(shè)備名為MBUX(梅賽德斯-奔馳用戶體驗(yàn)的簡稱)，它帶來了新的觸摸屏和具有觸覺反饋的響應(yīng)觸摸板。它還有一個(gè)聲控助手——。想想亞馬遜的Alexa或蘋果的Siri——和創(chuàng)新選項(xiàng)。后者包括增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航，在屏幕上顯示的前方道路實(shí)時(shí)視頻上疊加導(dǎo)航和其他實(shí)時(shí)信息。CLS53現(xiàn)在擁有更先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)，可以響應(yīng)實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)，并在檢測(cè)到迎面而來的交通時(shí)阻止汽車左轉(zhuǎn)。就像奔馳-AMG一樣，今年將是CLS53的最后一年。2022年從陣容中刪除車型；買家還是可以買到奔馳CL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S450車型的。

由于只有一種模式可供選擇，我們的建議側(cè)重于我們最喜歡的選項(xiàng)。我們將標(biāo)準(zhǔn)的19英寸輪圈升級(jí)為20英寸輪圈，外觀更加大膽，并為其自動(dòng)遠(yuǎn)光燈和更亮的大燈增加了外部照明套件。對(duì)內(nèi)，我們將通過選擇nappa真皮內(nèi)飾和保暖舒適套裝(加熱方向盤、前扶手和快速加熱的前座墊)來提高汽車的豪華指數(shù)，并增加按摩前排座椅的數(shù)量。平視顯示器、三區(qū)氣候控制、軟關(guān)門、通風(fēng)前排座椅和聲學(xué)舒適包(夾層玻璃保持車廂涼爽安靜)都是獨(dú)立選項(xiàng)，最大限度地發(fā)揮CLS53的高端氣場。最后，我們將選擇AMG性能排氣系統(tǒng)作為其較大的配樂，并采用駕駛輔助套件作為其安全功能套件，包括自適應(yīng)巡航控制和車道保持輔助。

發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和性能每輛奔馳AMG CLS53都配備了渦輪增壓和電增壓3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配有一個(gè)名為EQ Boost的48伏混合動(dòng)力輔助系統(tǒng)，一個(gè)九速自動(dòng)變速器和全輪驅(qū)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率是429馬力和384磅-英尺的扭矩，EQ Boost加起來是21馬力和184磅-英尺。我們測(cè)試的CLS53在4.0秒內(nèi)達(dá)到60英里/小時(shí)，并在12.5秒內(nèi)以111英里/小時(shí)的速度跑完四分之一英里。直列六檔有自己的特點(diǎn)，渴望速度。九速提供快速升檔和令人滿意的降檔。AMG CLS53標(biāo)配空氣懸架和自適應(yīng)減震器。這種設(shè)置在大多數(shù)道路上提供了穩(wěn)定的操控和可接受的駕駛，但CLS在顛簸時(shí)會(huì)失去冷靜，在崎嶇的道路上感覺脆弱。類似的E53的調(diào)教略顯柔和，從而提供更令人滿意的乘坐體驗(yàn)。但是，我們對(duì)CLS53的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向沒有任何抱怨。它很直接，反饋也出奇的豐富。

燃油經(jīng)濟(jì)性和真實(shí)世界的MPG根據(jù)環(huán)境保護(hù)署的說法，CLS53被評(píng)為每加侖21英里的城市和每加侖26英里的高速公路。在現(xiàn)實(shí)世界中，它似乎比政府估計(jì)的更高效，盡管當(dāng)CLS53回到每加侖30英里時(shí)，我們的高速公路燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試路線是每小時(shí)75英里。

內(nèi)飾、舒適和商品梅賽德斯-奔馳在保持舊世界富裕的同時(shí)，有一種將最新技術(shù)融入其內(nèi)飾的訣竅。每個(gè)人都期待品牌的豪車。CLS53也是。所有的主顯示器都是數(shù)字的，包括12.3英寸的儀表盤，但這款四門轎跑車的駕駛艙有一種競爭對(duì)手無法比擬的溫暖。后排，CLS53感覺更像轎車而不是轎跑，三跨座椅，40/20/40分體折疊式后排座椅。然而，傾斜的屋頂減少了成人的凈空高度。這只箱子的容量只有12立方英尺。

信息娛樂和連接每輛2021 CLS53都配備了梅賽德斯-奔馳用戶體驗(yàn)(MBUX)信息娛樂系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括聲控助手和無數(shù)的輸入方法。除了方向盤上的觸控板和中央觸摸屏，還可以通過中控臺(tái)上的大觸摸板進(jìn)行操作。MBUX配有Android Auto和蘋果CarPlay，內(nèi)置導(dǎo)航和三個(gè)USB端口。選項(xiàng)包括平視顯示器和Burmester環(huán)繞聲音響系統(tǒng)。另一個(gè)附加功能是AMG Track Pace，當(dāng)您在道路上行駛時(shí)，它允許您將車輛的性能數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在信息娛樂界面中。

安全和駕駛員輔助功能2021 CLS53未通過美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)或公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)的碰撞測(cè)試。每輛車都配備了標(biāo)準(zhǔn)的安全功能，包括自動(dòng)緊急制動(dòng)和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)。駕駛員輔助套裝中還包括額外的駕駛員輔助設(shè)備，包括兩級(jí)半自動(dòng)功能，如帶走走停停技術(shù)的自適應(yīng)巡航控制和變道輔助(可將您轉(zhuǎn)向下一條車道)。主要安全功能包括：

標(biāo)準(zhǔn)的前方碰撞警告和自動(dòng)緊急制動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)可以使用自適應(yīng)巡航控制和車道保持輔助。

保修和保養(yǎng)范圍梅賽德斯-AMG的有限保修和動(dòng)力系統(tǒng)保修與其直接競爭對(duì)手相當(dāng)。不過，當(dāng)你購買CLS53時(shí)，除了免費(fèi)的定期保養(yǎng)之外，你還可以額外付費(fèi)獲得一份預(yù)付費(fèi)保養(yǎng)計(jì)劃。

有限保修涵蓋四年或50，000英里動(dòng)力系統(tǒng)保修涵蓋四年或50，000英里無免費(fèi)定期維護(hù)測(cè)試價(jià)格103，850美元(基礎(chǔ)價(jià)格：80，895美元)