有朋友問苗哥，換機(jī)油的時(shí)候每次都換一個(gè)機(jī)油濾清器是不是太浪費(fèi)了？因?yàn)樗麄冘囉讶豪锏囊粋€(gè)大哥告訴他們，沒必要每次都換發(fā)動機(jī)艙，換機(jī)油就行了，換兩次機(jī)油換一次發(fā)動機(jī)艙，沒必要在發(fā)動機(jī)艙上浪費(fèi)幾十塊錢。那么這樣做可以嗎？今天喵就為大家分析一下。

我先告訴你油網(wǎng)格是做什么的。油柵是安裝在回油管路上的過濾裝置。這種過濾裝置主要由過濾元件組成。機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)循環(huán)時(shí)，會流過油柵，其中產(chǎn)生的各種油泥和鐵屑會被過濾裝置攔截?；亓鞯挠褪乔宄焊蓛舻模缓髸M(jìn)入發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、散熱和使用。油格一直參與循環(huán)過濾，用的時(shí)間越長，上面積的臟東西越來越多。這和家里裝凈水器是一樣的。家里的凈水器能用一輩子嗎？不可以！凈水器的壽命也很長。使用時(shí)間越長，雜質(zhì)越多，過濾能力和清潔能力會逐漸下降。過一會兒，必須更換濾芯。

那么如果石油網(wǎng)格出現(xiàn)故障會發(fā)生什么？如果油柵堵塞，它有一個(gè)旁通閥。如果濾芯堵塞，會直接打開旁通閥。濾芯打開后，就沒用了。所有的機(jī)油根本不會流入濾芯進(jìn)行過濾，而是直接從旁通閥流出。為了保證機(jī)油的正常壓力，所有的機(jī)油都是未經(jīng)過濾的，也就是說機(jī)油在使用過程中產(chǎn)生的所有雜質(zhì)油泥甚至發(fā)動機(jī)碎屑都會繼續(xù)參與發(fā)動機(jī)的潤滑，對發(fā)動機(jī)造成磨損，最終造成發(fā)動機(jī)傷害。第二種情況是旁通閥根本沒有打開，但是機(jī)油濾芯里面臟東西太多，機(jī)油在過濾的時(shí)候阻力變大，會造成機(jī)油壓力不足，供油困難。

在了解了油網(wǎng)故障的危害之后，我們再來思考一下。為什么要拯救這個(gè)石油網(wǎng)格？按照苗哥的經(jīng)驗(yàn)，一個(gè)機(jī)油艙大概20~50元。當(dāng)然，如果你貪小便宜，還是有幾塊錢的，但是我不推薦那個(gè)東西。如果你不換機(jī)油機(jī)倉，只是為了省一點(diǎn)錢，那我個(gè)人認(rèn)為你徹底撿了芝麻丟了西瓜。就算5000公里換一次油，一年跑2萬公里，一年也就換4次油。能省多少錢？你會知道什么是重要的。還有一種情況就是有些車油柵的設(shè)計(jì)太奇妙了，更換的時(shí)候很難取下，所以維修師傅不愿意在你去維修的時(shí)候幫你拿。

通過苗哥的分析，你應(yīng)該知道機(jī)油濾芯，也就是油格，對于我們的車來說是非常重要的，所以我們在換機(jī)油的時(shí)候，建議你每次換機(jī)油都不要猶豫換油格。不要在車友群里聽你大哥所謂的經(jīng)驗(yàn)，最后撿了芝麻丟了西瓜。